或55萬元起售 帶你了解奧迪尺寸最大的SUV Q6

豪華SUV市場也開始瘋狂的“內卷”起來，不僅拼誰的尺寸更大，同時也拼誰的入市價格更低，甚至連“自己人”都不放過。4月18日，上汽奧迪發布了全新SUV Q6的預告圖，新車將于6月6日揭開面紗。別看這款新車以Q6為名，但在車身的尺寸上比自家Q7還大，且官方透露的預計55萬元的起售價比國產寶馬X5 60.60萬元的起售價還低出了不少。下面，編輯就帶你了解一下上汽奧迪Q6這款全新產品。

>>德國設計團隊操刀，使用中國設計元素<<

第一眼看上去，上汽奧迪Q6的外觀風格似乎與奧迪其它產品有所不同。的確如此，設計師將奧迪家族式設計與中國元素相融合，上汽奧迪Q6的設計靈感便來源于中國神話中的瑞獸——麒麟。據悉，為了打造這款符合中國市場的車型，奧迪的設計師早在2016年就數次造訪北京、西安、南京和洛陽等歷史古都，汲取靈感。

在前臉之中，上汽奧迪Q6使用了奧迪品牌標志性的多邊形進氣格柵，格柵的下方還有“quattro”的字樣來彰顯這是一款搭載四驅系統的車型。與奧迪其它車型不同的是，上汽奧迪Q6的頭燈組使用了貫穿式的設計，這種貫穿式的頭燈在奧迪品牌的車型中是首次使用，為了迎合頭燈造型，上汽奧迪Q6的尾燈同樣采用了貫穿式的設計。

作為“燈廠”的產品，上汽奧迪Q6的前后貫穿燈組除了在解鎖或鎖車時有動態效果，使用投影式剎車燈的上汽奧迪Q6當制動時還可以在后車窗上投射出“quattro”字樣的紅色光影，這是奧迪車型首次采用這一技術。

上汽奧迪Q6的車身側面以簡約為主，車身的線條在奧迪經典的刀鋒造型D柱上進行收尾，D柱中的“四環”LOGO可以稱得上是車側的點睛之筆。根據申報圖中的信息，這款車型的輪圈會有多達七種不同樣式和規格可供選擇。

此外，上汽奧迪為Q6提供了行政和運動兩種外觀風格，最明顯的區別在于前格柵和前保險杠。比如說：行政版車型在沿襲奧迪RS家族的蜂巢狀造型的基礎上，加入了鍍鉻豎向矩陣式排列設計；運動版車型前臉中的格柵為橫向多邊形+Y型排列布局，且格柵飾條、保險杠飾板和車窗飾條等裝飾件以及輪圈均被黑化，使得上汽奧迪Q6運動版看起來更為炫酷。

>>奧迪尺寸最大SUV，有6座/7座可選<<

作為一款國產車型，車身尺寸方面上汽奧迪Q7具有絕對優勢。上汽奧迪Q7基于大眾集團MQB Evo平臺打造，長/寬/高分別為5099/2014/1784毫米，軸距為2980毫米。

從上表可以看到，上汽奧迪Q6的5099毫米車身長度非常恐怖，它不僅比奧迪Q7多了32毫米，還比國產加長后的寶馬X5多出39毫米。與此同時，其1784毫米的車身高度也比其它車型高出了不少。正是因為上汽奧迪Q6龐大的車身尺寸，使其有利于儲物空間、乘坐空間以及座椅數量上的布局。

座椅數量方面，在同級“BBA”陣營中奔馳GLE和國產加長后的寶馬X5僅提供了2+3式的5座布局。得益于車身尺寸方面的優勢，上汽奧迪為Q6提供了第三排座椅，可實現2+2+3式7座布局和更舒適便捷的2+2+2式6座布局，以滿足更多需求的消費者選擇。

上汽奧迪Q6的座椅在用料上很考究，使用了華格納真皮座椅，配以鉆石菱形紋路縫合和與之相配的縫線進行點綴。功能性方面，根據車型的配置不同，預計會配備座椅記憶、加熱、通風和按摩等功能。

>>2.0T高低功率，未來將推更大排量動力<<

在動力方面，上汽奧迪Q6先期推出的車型搭載的是最新且進口的2.0T EA888 Evo 4發動機，并分為了高低功率兩種版本。其中，低功率發動機被用在入門款車型中，最大輸出功率170kW；高功率版的2.0T發動機的動力參數與保時捷新款Macan中的相同，最大輸出功率為195kW，峰值扭矩可以達到400N·m。

與競品相比，上汽奧迪Q6高功率2.0T發動機比相同排量的國產寶馬X5在功率上高出了15kW，峰值扭矩相同均為400N·m。

值得一提的是，參考上汽奧迪A7L的做法，上汽奧迪還將為Q6推出排量更大的六缸發動機。由于上汽奧迪Q6為MQB Evo平臺打造，六缸的動力系統有可能是上汽大眾途昂530中搭載的2.5T V6發動機。作為參考，這臺2.5T V6發動機最大輸出功率220kW，峰值扭矩500N·m。此外，上汽奧迪Q6還全系標配了quattro四驅系統。

>>上汽奧迪Q6預計55萬元起售<<

消費者為何選擇國產車？最為重要的因素就是比進口車更低的價格。以寶馬X5為例，進口版本的寶馬X5指導價為69.99萬-83.99萬元，而華晨寶馬X5的指導價為60.50萬-77.50萬元，國產入門車款相比進口入門車款的價格下探了近10萬元。

上汽奧迪Q6作為一款全新車型，車型的知名度不高，想要一戰成名，誠意的價格自然必不可少。從上汽奧迪官方給出的消息，這款新車的售價預計為55萬元起。

55萬元的起售價目前看來確實很香，因為在擁有越級尺寸優勢的前提下，它不僅比奧迪Q7便宜了不少，而且與競品車型國產寶馬X5相比，其入門車型的價格還低了5萬元左右，價格上有種殺瘋了的感覺。但我們也別過于興奮，價格是否真的香，還要結合配置水平等眾多因素來衡量，這也只能在上汽奧迪Q6正式上市時見分曉了。

寫在最后：上汽奧迪Q6是一款很懂中國消費者的車型，它把國內消費者所注重的需求全部匯總在了一起，比如說：越級的尺寸車身、6座/7座的布局、運動化的外觀以及貫穿式的燈組等等，使其成為了一款專為中國市場量身打造的產品。而且就目前給出的消息來看，它是一款綜合實力不俗的產品，預計55萬元的起售價很有誘惑力。隨著新車發布日期的臨近，更多消息也會隨之曝光，我們期待上汽奧迪Q6所有謎底浮出水面。