新車型如換代 搭1.5T動(dòng)力的創(chuàng)酷RS開起來如何？

創(chuàng)酷是雪佛蘭專為年輕人打造的一款入門級(jí)SUV，注入了很多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，并提供了標(biāo)準(zhǔn)版和Redline版兩種風(fēng)格。不得不說，創(chuàng)酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)很酷，足夠吸引年輕人，只不過1.0T和1.3T兩種排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)著實(shí)沒有吸引力，甚至拖了后腿，市場表現(xiàn)不太令人滿意。但這次的雪佛蘭最新推出的創(chuàng)酷RS可不一樣了，它不僅身披RS風(fēng)格的外衣，內(nèi)飾進(jìn)行了換新，它還搭載了1.5T四缸動(dòng)力系統(tǒng)。

并且，由于創(chuàng)酷RS的變速箱沒有手動(dòng)模式，所以無法通過手動(dòng)模式來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速，你能做的只能提前1-2秒踩下加速踏板來獲得你想要的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。雖然，這樣的動(dòng)力延遲會(huì)稍微影響你的心情，但突如其來的動(dòng)力爆發(fā)所帶來的爽快感，會(huì)讓你馬上忘記你剛才的不爽。

盡管，創(chuàng)酷RS激烈駕駛時(shí)的動(dòng)力延遲是短板，但對(duì)于這種入門級(jí)的小型SUV來說，能在中后段有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)，可以將功補(bǔ)過了。當(dāng)然，畢竟創(chuàng)酷RS大部分的使用場景是在城市之中，舒適和靈巧的駕乘體驗(yàn)才是它的本職工作，在這方面創(chuàng)酷RS做的很到位，低負(fù)荷下跟腳的動(dòng)力和小巧的車身讓你駕駛它游刃有余。