日前，網通社獲得了法拉利296 GTS官圖。新車與硬頂版296 GTB最大的區別是其配備了可折疊式硬頂敞篷機構。此外，法拉利296 GTS還可選裝“Assetto Fiorano”高性能組件。動力部分，該車搭載3.0升V6發動機+電機組成的插電式混合動力系統，最大輸出功率達830馬力。

外觀方面，新車基本延續了296 GTB車型的設計語言，兩款車型最大的不同是296 GTS車型配備了可折疊式硬頂敞篷機構，開蓬時整體造型更加優雅。前臉部分，內凹式設計搭配兩側造型犀利的前燈組及大尺寸熏黑進氣格柵，視覺感受極具沖擊力。

法拉利296 GTS側面造型較為簡潔、流暢，前翼子板處標志性的法拉利徽章極具辨識度。與此同時該車還配備了大尺寸輪圈與高性能剎車系統及熏黑側唇組件，運動感十足。值得一提的是，新車采用了獨特的頂棚罩結構，能夠提供更好的空氣動力學性能及冷卻效率。

法拉利296 GTS車尾兩側LED尾燈組點亮后極具辨識度，熏黑格柵則與車頭設計相呼應。此外，該車還采用了中置排氣系統，搭配造型夸張的亮黑色尾部擴散器組件戰斗氣息十足。與此同時，新車配備了主動式擾流板，在開啟時能夠增加100公斤下壓力，進一步提升其動態及操控性能。

內飾部分，法拉利296 GTS搭載了全數字化交互界面，全液晶儀表搭配副駕駛前部顯示器科技感十足。另外，該車還采用大面積真皮材質包覆，選裝“Assetto Fiorano”組件車型還加入碳纖維材質。

動力部分，法拉利296 GTS搭載由3.0升V6發動機+電機組成的插電式混合動力系統，最大輸出功率達830馬力，純電模式下續航里程可達25公里。除此之外，選裝“Assetto Fiorano”組件的車型還配備專屬碳纖維組件及Multimatic減震器和米其林Cup2R輪胎及專屬涂裝。