日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，小馬智行宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標(biāo)。值得一提的是，這是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)出租車經(jīng)營許可。同時，也是首個在北京和廣州均獲準(zhǔn)落地商業(yè)化Robotaxi服務(wù)的公司。據(jù)了解，小馬智行獲準(zhǔn)在廣州南沙投入100輛自動駕駛車輛提供出租車服務(wù)。

小馬智行允許自動駕駛車輛提供出租車經(jīng)營服務(wù)，同時這也這意味著自動駕駛車輛正式納入一般車輛運輸經(jīng)營與管理范疇，采用國家統(tǒng)一出租車規(guī)范化管理。預(yù)計從5月起，小馬智行將在南沙全域800平方公里范圍內(nèi)開啟收費運營，并隨著業(yè)務(wù)逐步擴大服務(wù)至廣州市其他地區(qū)。乘客可以通過PonyPilot+ App使用服務(wù)并完成支付，服務(wù)時段為8:30至22:30，收費標(biāo)準(zhǔn)則按照廣州市出租車統(tǒng)一定價標(biāo)準(zhǔn)。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示，“能夠作為國內(nèi)首個自動駕駛公司獲得出租車經(jīng)營許可，這是對小馬智行技術(shù)實力以及出行服務(wù)運營能力的有力證明，同時也是小馬智行與相關(guān)部門緊密共商的有效成果。我們有信心為公眾提供優(yōu)質(zhì)、領(lǐng)先的服務(wù)體驗，為整個行業(yè)提供標(biāo)桿性的自動駕駛商業(yè)應(yīng)用”。

去年開始，小馬智行從研發(fā)、合作、服務(wù)等多維度同時推進(jìn)乘用車及卡車業(yè)務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程——產(chǎn)品研發(fā)層面，小馬智行于今年年初發(fā)布第六代面向量產(chǎn)自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案；業(yè)務(wù)合作層面，小馬智行積極拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)圈，達(dá)成多項重要戰(zhàn)略合作；應(yīng)用服務(wù)層面，小馬智行則順利成為各地自動駕駛商業(yè)化政策突破后的首批示范企業(yè)。

小馬智行乘用車業(yè)務(wù)已于去年邁入商業(yè)化模式驗證階段，取得廣州南沙出租車運力指標(biāo)，是小馬智行推進(jìn)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用關(guān)鍵一步。2021年11月25日，小馬智行獲準(zhǔn)在北京向公眾試點商業(yè)化自動駕駛出行服務(wù)，沉淀豐富產(chǎn)品運營和用戶服務(wù)等經(jīng)驗，并能夠快速復(fù)制到廣州及后續(xù)其他城市。下一步，小馬智行計劃明年前在其他一線城市落地自動駕駛出行商業(yè)化服務(wù)，在2025年之前將成功經(jīng)驗拓展至更多城市。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城表示，“自動駕駛車輛納入出租車統(tǒng)一規(guī)范化管理，再次證明政策及公眾已經(jīng)把自動駕駛作為日常出行方式的一種，同時也是對小馬智行Robotaxi乘坐體驗、技術(shù)穩(wěn)定性的認(rèn)可。我們要打造的是真正以自動駕駛技術(shù)為核心的產(chǎn)品和服務(wù)，下一步我們將進(jìn)一步優(yōu)化體驗、降低成本，快速推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)品化進(jìn)程”。

從2018年12月上線打車小程序到至今，小馬智行已為公眾提供常態(tài)化自動駕駛出行服務(wù)，不斷迭代升級自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)以及出行服務(wù)的各個環(huán)節(jié)。截至今年4月中旬，PonyPilot+服務(wù)已服務(wù)超過70萬次訂單，擁有近80%的“回頭客”，99%的乘客完成行程后給出正面評價，服務(wù)滿意度評分達(dá)4.9（5分制）。

目前，小馬智行在廣州取得自動駕駛測試牌照數(shù)量達(dá)到全市第一，覆蓋所有測試級別。根據(jù)廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車三方實時數(shù)據(jù)監(jiān)管統(tǒng)計，截至2021年底小馬智行在廣州開展的測試?yán)锍倘械谝弧Ｆ渲校●R智行積累的測試?yán)锍讨凶詣玉{駛模式占比高達(dá)98%，超過行業(yè)均值70.6%。