為智能輔助駕駛提速 小鵬汽車開放更多用戶權(quán)益

5月6日，小鵬汽車宣布自2022年5月9日起，下訂帶有智能輔助駕駛軟件硬件的?型，標(biāo)配智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件及升級服務(wù)。與此同時，?鵬P7將新增480G+/480E+/586G/625E四款?型，補貼后售價分別為23.99萬/26.29萬/25.99萬/28.59萬元；P5將新增460P?型，補貼后售價20.99萬元。此外，自5月9日起，?鵬品牌全系?型的新用戶，將不再享受終?免費充電服務(wù)權(quán)益和免費家?充電樁。

其中，本次調(diào)整后的?鵬P7 E/E+系列版本部分輔助駕駛功能將采取?研?案，通過OTA開放給??，預(yù)計用戶獲取時間為22年10?，對應(yīng)版本的智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件及升級服務(wù)調(diào)整為標(biāo)配。同時，小鵬P5的E/E+/P版本車型，對應(yīng)版本的智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件及升級服務(wù)也將調(diào)整為標(biāo)配。

不難看出，小鵬汽車意在實現(xiàn)真正的“科技普惠”，?鵬智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件將配置在更多版本上。?鵬智能輔助駕駛系統(tǒng)軟件終?所有權(quán)及?任?主終?免費軟件服務(wù)，更是業(yè)界內(nèi)?次創(chuàng)新的嘗試。而敢于如此大規(guī)模的開放服務(wù)，基于的是自身的技術(shù)以及經(jīng)驗積累。

小鵬汽車一直致力于在智能電動汽?賽道上不斷探索，其主打的智能輔助駕駛功能更是經(jīng)過?系列驗證、使?得到大批量用戶的認(rèn)可。截?2021年，?鵬汽??速NGP累計?駛?程達(dá)到1797萬公?，?速NGP總?程滲透率達(dá)到62.42%，VPA停?場記憶泊?累計路線30,080條。

寫在最后：?鵬的智能輔助駕駛是量產(chǎn)功能且有?定規(guī)模使?驗證，同時作為?業(yè)領(lǐng)軍者，主動發(fā)起更?規(guī)模普及智能化的變?，體現(xiàn)出對?鵬汽?對其全棧?研智能輔助駕駛技術(shù)優(yōu)勢和迭代速度的?信，和以推動?等級智能輔助駕駛普及為使命，引領(lǐng)?業(yè)智能化變?的決?。

與此同時，?鵬汽?主動將領(lǐng)先的?速NGP普及到更?泛的客群，會促進(jìn)全市場??對于智能輔助駕駛的認(rèn)知，同時加強?鵬基于數(shù)據(jù)快速迭代的優(yōu)勢，為?機共駕時代的智能?樹?新的標(biāo)準(zhǔn)。