作為嵐圖品牌的第二款車型，新車基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造，定位大型MPV，分為純電版和增程版，兩者除了驅(qū)動(dòng)方式不同之外配置都保持一致，其中純電動(dòng)力車型采用前后雙電機(jī)，電機(jī)功率均為160kW，扭矩均為310N·m，而增程版車型則搭載了1.5T四缸渦輪增壓增程器和前130kW/后160kW的雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩610N·m。

8月7日前下單“家”系列的用戶，可獲贈(zèng)價(jià)值20000元的專屬升級(jí)包； 8月7日前下單“想”系列的用戶，可獲得20000元的優(yōu)享權(quán)，8月7日至12月31日下單“想”系列的用戶，可以獲得10000元的優(yōu)享權(quán)；今年內(nèi)下單“夢(mèng)”系列的用戶，可享受20000元優(yōu)享權(quán)。

相比于偏向商務(wù)風(fēng)的外觀造型，嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾則要更有看點(diǎn)，多屏設(shè)計(jì)、觸控式空調(diào)控制面板、雙色內(nèi)飾以及大面積皮質(zhì)包裹，大幅提升了內(nèi)飾的科技感和豪華感。

我們可以看到，基礎(chǔ)配置豪華程度已經(jīng)非常高了，嵐圖夢(mèng)想家的配置差異主要體現(xiàn)在智能輔助駕駛方面，在舒適程度上可以說所有車型都是一樣的，包括像主駕座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能，副駕座椅加熱、通風(fēng)功能，二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能等舒適性的配置在嵐圖夢(mèng)想家身上可以說是一碗水端平，一點(diǎn)都不含糊。

可以看到中配版本車型和低配車型在駕駛輔助配置方面相差的還是挺多的，作為一臺(tái)MPV車型，不管是家用還是商用，在后排的成員都是比較重要的，所以在駕駛輔助配置方面還是齊全一點(diǎn)比較好，不僅僅是為了自己駕駛方便，更是為了車上坐的家人。

高配車型在細(xì)節(jié)上更加貼心，比如說：嬰兒級(jí)別的生態(tài)紡織座椅材質(zhì)，親膚的面料對(duì)小寶寶就很友好，負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量提高駕乘舒適度。而且高配車型配置上的升級(jí)不僅僅是針對(duì)乘客，針對(duì)駕駛員的NVS夜視行車系統(tǒng)就可以使夜間行車更為安全。

在只有驅(qū)動(dòng)方式不同的情況下，肯定首選續(xù)航里程長的增程版本，最為推薦頂配"夢(mèng)"系列車型，相較于傳統(tǒng)MPV，夢(mèng)想家高配車型搭載了全球首款搭載空氣懸架+CDC、具備魔毯功能的新能源MPV，為MPV用戶帶來極致用車體驗(yàn)，結(jié)合43.99萬元的售價(jià)，相比其他合資車簡直不要太劃算。其次推薦中配"想"系列車型，作為一款主打豪華舒適的MPV車型，在細(xì)節(jié)的把控上并沒有其頂配車型顯的那么用心。"家"系列車型的輔助駕駛配置著實(shí)有點(diǎn)少，MPV車型本來視野相對(duì)小轎車就不占優(yōu)勢，更需要一些"高科技"來彌補(bǔ)，單從性價(jià)比來看的話優(yōu)勢不是很明顯。

寫在最后：在增程版和純電版各車型配置相同的情況下，首先需要考慮各地區(qū)的排放政策，也就是上牌問題，其次，兩個(gè)版本車型在續(xù)航里程上還是有所不同的，而純電版本還需要考慮充電因素，要根據(jù)自己的實(shí)際用車需求來選擇。在首發(fā)購車權(quán)益基礎(chǔ)上，針對(duì)嵐圖夢(mèng)想家首任車主，嵐圖汽車還推出包括終身免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)三電質(zhì)保、終身免費(fèi)車機(jī)流量、終身免費(fèi)道路救援、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)在內(nèi)的六大終身無憂服務(wù)權(quán)益，購車福利十分誘人，這使的嵐圖夢(mèng)想家的競爭力更進(jìn)一步提升。