用于多款車型 寶馬全新純電平臺于2025年生產(chǎn)

寶馬的純電平臺(Neue Klasse)，將于2025年在匈牙利的新工廠投入生產(chǎn)，僅提供電池電動傳動系統(tǒng)。寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普（OliverZipse）認(rèn)為，該平臺將在提高該公司電動汽車銷售方面發(fā)揮“關(guān)鍵作用”。

此外，寶馬CEO Oliver Zipse在接受采訪時表示，基于Neue Klasse平臺搭載的第一款電動汽車會和3系位于統(tǒng)一細(xì)分市場上，但他并沒有透露這款車型是不是純電動版的3系。

外媒從寶馬內(nèi)部消息人士處得到的消息顯示，Neue Klasse平臺在初期將專注于中型車市場，也就說是該平臺在早期是無法滿足緊湊型或者中大型甚至大型車的需求的。但該消息人士也透露Neue Klasse平臺會不斷演化，最終滿足更多車型的需求。

據(jù)悉，寶馬今年將推出新一代7系列旗艦轎車，配備插電式混合動力、柴油和汽油傳動系統(tǒng)，以及一輛標(biāo)志為i7的全電動車型。

Zipse在收益電話會議上表示，寶馬的目標(biāo)是到2025年累計銷售200萬輛全電動汽車，2030年其一半銷售額來自電動汽車。

為了早點實現(xiàn)這一目標(biāo)，Zipse認(rèn)為，Neue Klasse平臺將在提高該公司電動汽車銷量方面發(fā)揮“關(guān)鍵作用”：“它代表了技術(shù)的飛躍。”