日前,網(wǎng)通社從外媒獲悉一組梅賽德斯-AMG GT插電式混合動力版車型路試諜照,此舉再次驗證了梅賽德斯-奔馳集團(tuán)如今全系車型電動化的決心。據(jù)悉,新款A(yù)MG GT雙門轎跑車預(yù)計最快年內(nèi)亮相,而插電混動版車型或?qū)?023年亮相。
從諜照測試車輛來看,新車采用了厚重偽裝進(jìn)行遮蓋,但即便如此也不難發(fā)現(xiàn)這是一輛AMG GT雙門轎跑車型,除此以外,前臉部分大燈、包圍等處的造型,預(yù)計和現(xiàn)款車型相比也將出現(xiàn)調(diào)整。還有一點值得注意,根據(jù)不同動力版本的車型,前格柵與包圍的造型預(yù)計將采用不同樣式區(qū)分。
車尾部分,路試車輛同樣采用了厚重的偽裝,但在右側(cè)尾燈與排氣口中央位置,不難發(fā)現(xiàn)新車的充電接口,因此可以斷定,新款A(yù)MG GT雙門的插電混動版車型與我們見面只是時間問題。
根據(jù)目前已知信息來看,如今梅賽德斯-AMG GT家族最強(qiáng)大的車型為梅賽德斯-AMG GT 63 E Performance,其擁有611kW的最大功率和超過1,400N·m的峰值扭矩。至于本次曝光的插電式混動車型,在全新的動力總成下,或?qū)⒊蔀槊焚惖滤棺顝?qiáng)大的量產(chǎn)車。
(圖/文 網(wǎng)通社 劉力維)關(guān)鍵詞: 梅賽德斯