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日前，網(wǎng)通社獲取了一組本田ZR-V e:HEV官圖。新車定位緊湊型SUV，并采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉熏黑格柵搭配兩側(cè)造型修長的前燈組極具辨識度。動力方面，該車將搭載第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)。作為廣汽本田ZR-V 致在和東風(fēng)本田HR-V的海外版車型，該車未來或?qū)雵鴥?nèi)市場進行銷售。

根據(jù)此次公布的官圖來看，本田ZR-V e:HEV采用了最新的家族式設(shè)計語言，整體造型較為動感。前臉部分，新車配備直瀑式熏黑進氣格柵，搭配兩側(cè)造型修長的LED光源前燈組極具辨識度。另外，該車還采用了全新的前包圍組件。

新車側(cè)面造型較為流暢，并采用了多腰線設(shè)計搭配熏黑車窗邊框時尚感較強。與此同時，本田ZR-V e:HEV還配備了大尺寸多輻式輪圈。車尾部分，兩側(cè)造型修長的尾燈組點亮后辨識度較強，車頂擾流板組件搭配底部銀色后唇和雙邊共雙出排氣系統(tǒng)運動氣息十足；位于尾門右下方的“e：HEV”標(biāo)識則代表其搭載混合動力系統(tǒng)。

本田ZR-V e:HEV內(nèi)飾同樣采用了最新的家族式設(shè)計，整體布局較為簡潔。另外，該車還配備了全液晶儀表與大尺寸懸浮式中控屏幕與三輻式多功能方向盤。值得一提的是，相較燃油版車型，本田ZR-V e:HEV采用了按鍵式換擋機構(gòu)，并提供雙色內(nèi)飾可選。

動力方面，本田ZR-V e:HEV將搭載第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，并匹配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該套系統(tǒng)由2.0升直噴發(fā)動機與雙電機系統(tǒng)所組成，相比第三代系統(tǒng)能夠提供更加強勁的動力輸出與更加出色的燃油經(jīng)濟性。