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日前，網通社從海外媒體insideevs獲悉，BMW全新Neue Klasse平臺計劃在2025年推出，預計到2030年基于Neue Klasse平臺打造的車型將占BMW全球銷量50%以上。據了解，Neue Klasse平臺將支持單電機至四電機動力系統并可適配最大150千瓦時電池組，續航里程最高可達1000公里。

BMW首席技術官Frank Weber表示，“Neue Klasse平臺將支持從1系緊湊級轎車到X7全尺寸SUV在內的多種車型，并且新平臺所采用的電池組相較目前采用的電池組能量密度提升20%，續航里程與充電速度都將提升30%?！?/p>

動力方面，Neue Klasse平臺將支持單電機至四電機動力系統，輸出功率涵蓋271馬力至1360馬力范圍。未來，大多數基于Neue Klasse平臺打造的車型將配備單電機后驅或雙電機四驅動力系統，能夠提供更加穩定的峰值輸出性能并提升能量利用效率。

續航方面，Neue Klasse平臺可適配從75千瓦時至150千瓦時電池組，最大續航里程可達1000公里。另外，該平臺還支持800V快充技術，可在12分鐘內將電池電量從0%補充至95%。與此同時，BMW還將通過進一步改善車輛空氣動力學設計、降低車輪滾動阻力等方式提升新平臺車型的性能及續航表現。