日前，網通社從官方獲悉，嵐圖汽車宣布完成A輪引戰融資協議簽署和交割。嵐圖汽車本輪融資近50億元，融資后市場估值近300億元，是中國新能源汽車行業迄今規模最大的首輪融資。據了解，嵐圖汽車本輪融資由具有戰略協同的央企國家隊和大型國有金融機構聯合領投，東風集團同步跟進本次融資；本輪融資后，東風集團持股78.88%，A輪投資者持股12.37%，嵐圖員工持股平臺持股8.75%。

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嵐圖汽車本輪融資，投資方共10家，由具有戰略協同的央企國家隊和大型國有金融機構聯合領投，國有資本、地方國資、產業及民營資本積極跟投。聯合領投方為國企混改基金和中銀資產，跟投方包括工銀投資、農銀投資、交銀轅憬三家國有資本，武漢經開基金、湖北高質量發展基金、中鑫高投三家地方國資，贛鋒鋰業、欣旺達兩家產業及民營資本。東風集團同步跟進本次融資，本輪融資后，東風集團持股78.88%，A輪投資者持股12.37%，嵐圖員工持股平臺持股8.75%。

嵐圖汽車本輪融資投資者與嵐圖汽車均有戰略協同關系，特別是在混合所有制及體制機制改革、戰略業務協同、綜合金融服務、三電供應鏈等方面將與嵐圖汽車實現資源整合和優勢互補，建立融合共生的產業新生態。平衡、多元的投資者陣容將進一步提升嵐圖汽車品牌價值，為嵐圖汽車未來發展提供更加豐富的戰略及產業資源。

嵐圖汽車CEO盧放表示：“在當前國際經濟形勢嚴峻，多種不利因素疊加的復雜的環境下，汽車及零部件行業投融資難度增大，但嵐圖汽車成功引戰融資近50億元，體現了一級市場投資者對于嵐圖汽車投資價值的充分認可與充足信心，也說明了嵐圖汽車在高端智能電動汽車這條賽道上具有超強實力和獨特優勢。”

領投方國企混改基金表示：“嵐圖汽車是東風集團電動化、智能化轉型的高端新能源汽車品牌，是國資央企混合所有制改革重點項目，是響應國家‘雙碳’戰略的踐行者。嵐圖汽車豐富的技術積累與深厚的生產工藝經驗為其高質量發展提供了堅實的基礎。國企混改基金深刻領會并踐行‘雙碳’戰略目標，通過股權投資參與嵐圖汽車混改融資，進一步擴大混改基金在新能源領域布局，同時，加深在國資新能源汽車自主品牌的布局，助力國企汽車品牌戰略轉型。”

領投方中銀資產表示：“嵐圖汽車作為東風集團落實國家‘雙碳’戰略、應對汽車產業變革打造的高端新能源汽車品牌，在品牌戰略、產品定位方面符合新能源汽車主流發展方向，在關鍵技術、制造工藝方面傳承優良基因，在產業鏈方面能夠保持戰略定力，以‘成熟車企+造車新勢力’創新發展模式實現東風集團換道超車。中銀資產堅定服務國家戰略、服務實體經濟的初心，踐行中國銀行‘綠色金融’和‘科技金融’發展戰略，通過參與嵐圖汽車投資，將推動戰略性新興產業蓬勃發展，助力民族品牌向上。”

本輪融資資金，將用于支撐嵐圖技術研發、營銷投入、數字化體系建設、生產能力建設等與嵐圖主營業務經營及拓展相關事宜。本輪融資后，嵐圖汽車將視具體情況啟動后續輪次融資。嵐圖汽車是東風集團全力打造的高端新能源汽車品牌，是東風科技創新“躍遷行動”“科技躍遷”的先鋒力量，是東風集團向卓越科技企業轉型的重要實踐。嵐圖堅持“把創新發展的主動權牢牢掌握在自己手中”的技術發展理念，通過科技創新不斷提升發展獨立性、自主性、安全性，引領汽車行業電動化、智能化轉型升級。

（嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構）

嵐圖汽車是中國第一家ESSA原生智能電動架構與中央集中式SOA電子電氣架構雙布局的車企。嵐圖ESSA原生智能電動架構是國內首個完全面向電動而生的架構，嵐圖具有完全自主知識產權，具有強大電動、智能駕控、極致安全、可拓展四大優勢，嵐圖擁有完全自主知識產權，多項性能行業領先。嵐圖自主研發的中央集中式SOA電子電氣架構是國內最領先的“軟件定義汽車”架構，具有高效中樞、敏捷系統、智能互聯、開發共創四大優勢。嵐圖掌握該架構的完全知識產權，已獲得71項發明專利和22項突破性核心技術。基于嵐圖ESSA和SOA架構，嵐圖還前瞻布局了固態電池、氫動力、L4級別以上的自動駕駛等領先技術。

從2020年品牌發布以來，嵐圖已推出“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE和“電動豪華旗艦MPV”嵐圖夢想家兩款高端新能源汽車產品。值得一提的是，嵐圖第三款轎車嵐圖追光預計今年12月首發亮相，并將搭載中央集中式SOA電子電氣架構。

未來，嵐圖將繼續堅持一年一款新車的發展戰略，在SUV、MPV、轎車領域布局更多的細分市場，提升核心技術研發能力，加快營銷服務網絡建設，為用戶提供領先可靠、靈活多樣的豪華智慧電動汽車解決方案。

2022年2月，嵐圖汽車正式宣布進軍歐洲市場，首站登陸挪威。9月，嵐圖FREE正式啟運發往挪威，本月底將正式交付挪威用戶。下一步，繼挪威市場后，2023年起，嵐圖夢想家也將正式投放歐洲市場，繼挪威市場后，嵐圖汽車還將進入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列4國。