2022“繽瑞杯”超吉聯賽年度總決賽迎來收官之戰，選手在福建平潭如意湖國際賽道體驗城市競速，同時，決賽賽制也全面創新升級，8支車隊組隊PK進行耐久接力賽比拼，更加驚險刺激。當然，繽瑞COOL序列式賽車也將與選手一起馳騁賽道帶來更專業、更硬核的操控體驗。

2022“繽瑞杯”超吉聯賽年度總決賽在福建平潭如意湖國際賽道舉辦，賽道全長4.5公里，共設有17個彎道，3個大半徑、長距離的彎道堪稱賽道之最，其三組組合彎道串聯現有城市道路，選手將駕駛繽瑞COOL穿梭在復雜的城區道路長達兩個小時，對車輛和車手有著較高的硬實力要求。在還原真實路況的街頭賽道充分體驗吉利繽瑞COOL序列式賽車“新實力國民轎跑”的卓越動力表現和彎道操控性能。

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歷屆超吉聯賽以來，吉利對自身參賽車輛的要求頗高，此次參與比賽的繽瑞COOL，是在中國市場上銷售的原型車，大部分車輛系統都維持量產車的原廠狀態，這就要求車輛本身的操控性能和廠家的調校功底等硬實力都能夠達到更嚴格的標準。

繽瑞COOL原產車搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，0-100km/h加速僅為7.1s，動力性能超越主流1.8T，媲美低功率版2.0T發動機，堪稱同級最強動力。在進氣系統上采用高流量進氣風格，提升發動機進氣效率；電控系統采用Syvecs 賽用ECU，重新標定發動機控制程序 ，更高的馬力輸出以及高效的序列式換擋控制邏輯；排氣系統：定制賽用直通排氣，提升發動機排氣效率，經調教，發動機馬力目前可達220匹。

繽瑞COOL賽車仍然維持前置前驅的布局，采用了3MO序列式變速箱和限滑差速器，換擋速度0.07s，較原本的速度提成了一倍多，提升了傳動效率；離合器采用Alcon賽用離合器，高效傳動，保障動力的百分百輸出；通過賽用定制飛輪，輕量化，提升傳動效率。

通過采用符合FIA/ASN標準的定制賽車防滾架，確保賽車安全性能，提升車架剛性；整車輕量化，車架強化，目前狀態1140kg。

前后Ohlins減震器，帶可調傾角塔頂，提升賽車彎道表現，提升賽車彎道表現。

在外觀方面，基于吉利能量風暴4.0設計語言打造的全新前臉，是繽瑞COOL能量爆發的核心，所有的能量從這里匯聚，爆發，蔓延，從而高速流動到達整個車身。整個前臉極具競速感、爆發力，沖擊力。賽車擴散器，賽車專業配件蓄勢待發，突出賽道潛質，速度沖擊感更強。

下格柵拉寬視覺效果，底盤降低的5mm姿態更加的低趴，類似于猛獸出擊的前沖式蓄力低趴姿態，蓄勢待發，全力出擊，瞬間點燃人的駕駛欲、戰斗欲。

繽瑞COOL是吉利品牌年輕化的代表作之一，通過不斷改裝升級，發掘更深的改裝潛力，不僅印證吉利汽車深厚的技術底蘊，還將國內賽車改裝文化推向新高度，持續不斷為國內賽車文化注入新鮮活力，為推廣中國汽車賽事運動和賽車文化起到了至關重要的作用。

本次2022“繽瑞杯”超吉聯賽年度總決賽，將進一步檢驗賽車性能和車手水平，深度展現繽瑞COOL序列式賽車的動力性能、操控性能、安全性能和整車品質。作為超吉聯賽年度總決賽的主角，吉利繽瑞COOL無懼挑戰，在全新一代吉利勁擎1.5TD高壓直噴發動機、序列式變速箱等動力配置的加持下，將在賽道中盡顯“狠車”風范。此次活動將進一步展現吉利繽瑞COOL天生狠角的運動基因，來源吉利勁擎1.5TD高壓直噴發動機的強勁動力，將為熱愛賽車、喜歡改裝的消費者，帶來更加刺激、更加專業的競速感受，以及更具樂趣的改裝體驗，讓每一位擁有賽車夢的玩家都能擁有觸手可及的賽車機會。