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長城炮是目前炙手可熱的一款皮卡產品,自從長城炮大火以后,長城旗下的皮卡產品就達到了很高的水平,產品力、設計理念中都能有不錯的表現。在產品升級的大前提下,今年早些時候的成都車展上,長城皮卡的一款高端產品——山海炮亮相,并獲得了大量的關注,今天我們就收到邀請來試駕這款非常火爆的車型,到底這款車表現如何?一起來看看。
先來聊聊這款車的硬件配置,可以說這款皮卡的“高端”定位毋庸置疑,畢竟3.0T的V6發動機已經配置在這款車型上,這是目前很少見的動力水平了。
3.0T+9AT,這種配置水平不論是國內品牌還是合資品牌中都是天花板級別的,我對這款車開起來的表現已經非常期待了。
試用了三種模式后,我們對車輛的手動模式也進行了試用,換擋撥片靈敏度很優秀,不過變速箱還是需要反應一下,才能做出反應,當然這個過程是很短暫的,還在可以接受的范圍內。邏輯方面,手動模式下轉速可以一直拉高到5900轉,系統自動收油,并可以根據需求在這轉速下維持一段時間,之后轉速上升到6000轉,變速箱自動升擋,這樣的調校可以在越野的時候真正實現發動機制動,不會過快的強制升擋,對越野愛好者來說,是很友好的。
試駕小結:如果說長城炮正式開啟了長城皮卡乘用化的道路,那么山海炮就是現階段乘用化集大成的一種體現了,山海炮體現出來的行駛質感、易于駕馭的這種風格,讓我對皮卡車型更有好感,也讓我對皮卡車型的固有印象有了松動——原來皮卡也可以這么好開,如果您手頭的預算允許,長城炮真的是一款值得推薦的、好開的皮卡車型。
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