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日前，網通社從2022廣州車展現場獲悉，廣汽豐田發布第五代雙擎混動技術，雙擎品牌煥新為“智能電混雙擎”，并且率先搭載全新一代智能電混雙擎系統的鋒蘭達雙擎、凌尚雙擎也首發亮相。與此同時，廣汽豐田還展示了“T-PILOT智能駕駛輔助系統”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯”三大智能化技術。

第五代THS II雙擎混動的三電系統通過輕量化和小型化以及降低損耗能夠進一步提升電動化效率。其中，全新開發的鋰電池系統實現34%的小型化和44%的輕量化，電能輸出提升8%；高轉速電機能量損耗降低19%，輸出功率提升32%；動力控制單元實現了功率密度提升以及17%的輕量化，將能量損耗降低約10%，電流輸出提升超過8%。

據了解，搭載第五代THS II雙擎混動系統的1.8L智能電混雙擎綜合功率提升12%，2.0L智能電混雙擎綜合功率提升6%，達到接近200馬力。另外，新系統同時能適應全地域、全溫域行駛，在零下環境下續航里程也能超過1000公里。

未來，廣汽豐田雙擎車型不僅將搭載全新智能電混雙擎系統，還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統、T-SMART智能座艙和T-LINK智能互聯三大智能化技術。其中，T-PILOT智能駕駛輔助系統基于200億公里行駛零事故數據開發，雷達探測距離達到340米，具備準L3級自動駕駛水平。

與此同時，T-PILOT智能駕駛輔助系統還新增PDA預判式主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統和RSA道路標識識別輔助系統三項功能，并且DRCC動態雷達巡航控制系統具備主動規避加塞和轉彎速度抑制功能，車道巡航持續率可達到95%以上。值得一提的是，T-PILOT智能駕駛輔助系統支持OTA升級，2023年將進行三次重大升級。

T-SMART智能座艙則將為用戶提供有深度語音交互、實用科技美學和沉浸式視聽享受的智能座艙體驗。新一代車機提供10.25英寸觸控顯示屏，兼容CarPlay、CarLife和HiCar三大平臺，并搭載上百款應用；12.3英寸全新液晶儀表盤提供4種風格、3種界面設計；語音交互則可以根據喜好定制喚醒詞，聲控開關氛圍燈、空調、天窗等功能。

T-LINK智能互聯在以往車況查詢、遠程空調、防盜提醒等遠程操控服務基礎上，將支持更多樣化的座艙外智慧交互，實現車機、手機一體無縫互聯。此外，T-LINK智能互聯未來還將導入數字鑰匙，用戶僅攜帶手機登陸APP即可實現開關門、啟動發動機、遠程空調燈光調節等功能。

目前，廣汽豐田已構建起包括HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內的多元技術路線，并將在2023年發布并升級12款雙擎產品，實現TNGA車型全系智能電混化。除了此次首發亮相的鋒蘭達雙擎和凌尚雙擎以外，全面煥新智能電混雙擎系統的雷凌雙擎也將于2023年發布，還有6款雙擎在售車型將升級至2023款。

純電方面，廣汽豐田將加速導入bZ純電系列產品，其中將包括一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田聯合開發的全新戰略車型。計劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售占比將達到20%以上。氫電方面，廣汽豐田已導入第二代MIRAI氫燃料電池轎車，并開啟“南沙氫跑”示范運營。