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4月7日，網通社自廣汽豐田獲悉，其2023年第一季度累計售出整車220000輛。其中，電動化車型共售出61091輛，占比近30%；中高端車型128241輛，占比接近60%；凱美瑞、漢蘭達和賽那三大旗艦車型累計售出89038輛，占比達40.47%。
目前，廣汽豐田已構建起了包括HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內的多元技術路線，并計劃在年內完成12款雙擎產品的升級，實現TNGA車型全系智能電混化。
不久前，廣汽豐田發布了第五代THS II雙擎混動的三電系統。通過輕量化、小型化以及降低損耗，該系統進一步提升了電動化效率。3月23日，豐田第五代智能電混全新換代雷凌上市。按照規劃，第五代智能電混雙擎首款SUV即將于上海車展首發。
未來，廣汽豐田的雙擎車型不僅會搭載全新智能電混雙擎系統，還將配備T-PILOT智能駕駛輔助系統、T-SMART智能座艙和T-LINK智能互聯三大智能化技術。其中，T-PILOT智能駕駛輔助系統基于200億公里行駛零事故數據開發，雷達探測距離達到340米，具備準L3級自動駕駛水平。
（圖/文網通社董靖男）關鍵詞：
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