(相關(guān)資料圖)
4月7日，網(wǎng)通社自廣汽豐田獲悉，其2023年第一季度累計售出整車220000輛。其中，電動化車型共售出61091輛，占比近30%；中高端車型128241輛，占比接近60%；凱美瑞、漢蘭達(dá)和賽那三大旗艦車型累計售出89038輛，占比達(dá)40.47%。
目前，廣汽豐田已構(gòu)建起了包括HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多元技術(shù)路線，并計劃在年內(nèi)完成12款雙擎產(chǎn)品的升級，實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。
不久前，廣汽豐田發(fā)布了第五代THS II雙擎混動的三電系統(tǒng)。通過輕量化、小型化以及降低損耗，該系統(tǒng)進(jìn)一步提升了電動化效率。3月23日，豐田第五代智能電混全新?lián)Q代雷凌上市。按照規(guī)劃，第五代智能電混雙擎首款SUV即將于上海車展首發(fā)。
未來，廣汽豐田的雙擎車型不僅會搭載全新智能電混雙擎系統(tǒng)，還將配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)。其中，T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)基于200億公里行駛零事故數(shù)據(jù)開發(fā)，雷達(dá)探測距離達(dá)到340米，具備準(zhǔn)L3級自動駕駛水平。
（圖/文網(wǎng)通社董靖男）關(guān)鍵詞：
營業(yè)執(zhí)照公示信息