在傳祺M6、M8打開了國產MPV的品牌向上之路之后，2022年成為了更多國產品牌的MPV井噴之年，市場上涌現了不少款高端MPV車型。而面對當下快速增長的新能源市場份額，廣汽傳祺在MPV市場再次推出了一款新能源產品——傳祺E9。目前傳祺E9也在2023年上海車展公開亮相，并開啟預售，預售價格為33萬元-39萬元。這也將是國內首款2.0TM插混MPV。
(資料圖片僅供參考)
傳祺E9外造型特征延續了M8的風格，以鯤鵬為靈感，全新打造“鯤鵬展翼”造型設計，將與“東方醒獅”造型設計，形成新中式審美哲學。
前臉設計靈感源于由鯤化鵬的瞬間，車身如鯤的巨大身形。
前燈燈組+格柵組合，猶如張開翅膀的姿態，整體的豪華氣勢營造得非常好。
前臉橫向六條格柵翅羽，兩條上下方飾件，再加一條燈帶連接前燈燈組，豎向單側五條燈帶，“橫九豎五”，九五之數，寓意高端之極致。簡稱“鯤鵬前臉”。
車身尺寸為5193mm×1893mm×1823mm，軸距達到了3070mm。
“時空之門”尾燈，與前后羽翼的元素呼應，采用橫穿+豎切的縱橫尾燈，具有“門”的意象。
輪轂設計上同樣有羽翼元素呼應。值得一提的是，輪轂的懸浮式車標可以在行駛時與地面保持垂直，這一點和勞斯萊斯有相同的元素。
造一臺被高凈值人群認可的高端MPV，最需要的是什么？
首當其沖的當然是豪華的座艙配置，傳祺 E9 整個座艙以天鵝動靜姿態為靈感，通過更大尺度空間、極富品味的材質和科技配置，夯實移動行宮的奢華概念。
前排采用了三屏的設計：搭載 12.3 英寸組合駕控儀表+14.6 英寸超大懸浮式中控屏+12.3 英寸副駕娛樂屏。
首次在MPV上搭載了12.3 英寸副駕娛樂屏，副駕用戶可通過在線服務的方式，體驗獨立的影音娛樂功 能通過藍牙功能，還可實現“唱吧”體驗。
座椅配置了同級獨有的半苯胺高級真皮面料，乘坐質感突出。
后排15.6 英寸 1080P 高分辨率獨立影音系統支持 USB、手機映射等多模式輸入;
第二排座椅集成了當今豪華MPV流行的各種功能：“一鍵 SPA”模式:通過語音或點按扶手屏上“一鍵 SPA”功能按鍵，對座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯動，為二排乘員打造 SPA 的舒享氛圍，一鍵式實現舒緩的按摩體驗，凸顯二排乘員尊貴感。
長達480mm行程的電動長滑軌，帶迎賓功能，能提供給用戶多變的乘坐空間，無論是公務接待還是家庭出游場景可以從容應對。
同級首搭的頭枕音響，搭載了ADiGO與雅馬哈雙音效品牌音響。
第三排滑軌帶翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐儲物空間 1586L，可放置7個28寸+2個24寸行李箱;
據悉傳祺 E9將搭載自研 2.0TM 混動專用發動機，這將是 2.0T 發動機首次出現在插混MPV市場，回應目前市場對 1.5T 新能源 MPV 高速路況動力不足的顧慮。傳祺 E9 搭載 2.0TM 發動機+GMC400+25kW·h 電池包，高效節能且動力強勁，WLTC 工況綜合續航超1000km，WLTC饋電百公里油耗 6.05L。
高效率 2.0TM 發動機，是廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機，采用了廣汽 GCCS 燃燒控制技術、米勒循環、350bar 高壓直噴系統、雙流道增壓器、電控廢氣閥、 進排氣中置 VVT、水冷中冷、低壓 EGR、全可變機油泵、平衡軸等先進技術，最高功 率 140kW，最大扭矩 330N·m，最高熱效率達 40.23%，獲中汽研認證“能效之星”。
GMC400 混合動力專用變速箱，采用廣汽 GMC 首創雙電機平行軸串并聯方案，采用DHT 兩檔設計，中低速1檔直驅，動力更強，發動機聲音小；高速2檔低速比直驅，可以降低油耗;
可以看到廣汽傳祺在制造MPV領域越來越成熟，其產品的完善程度和對消費者需求的拿捏都非常到位。在高端MPV細分市場的開拓上，傳祺又一次走在了前面。
（圖/文網通社王智傳）關鍵詞：
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