(資料圖)
日前,奧迪官方發布了一組 " 電動人力車 " 的內容。據悉,這是初創公司Nunam與奧迪內卡蘇爾姆工廠共同合作開發的項目,電動人力車的電池為e-tron測試車的廢舊電池,計劃于2023年初在印度試點上路。
三輪電動車外觀設計十分醒目,采用黑紅搭配,沒有車門,擁有前后兩排座位,車頭還有奧迪的四環 LOGO。
“汽車電池的設計可以延長汽車的使用壽命?!盢unam的聯合創始人Prodip Chatterjee說?!皩τ诶m航里程和功率要求較低以及整體重量較低的車輛來說,這些回收的動力電池是很有用武之地的?!?/p>
事實上,Nunam并不是第一家提出為人力車增加電力想法的公司,因為在印度很常見。然而,它們通常使用鉛酸電池,而鉛酸電池的使用壽命相對較短,而且往往得不到妥善處理。
據奧迪表示,該項目目的是探索高壓電池如何在汽車生命周期后重復使用,同時該項目還旨在增加印度婦女的就業機會。
奧迪電池回收再利用項目,或許能給行業指引一條新的方向。伴隨著新能源汽車產業的高速發展,與之密不可分的動力電池報廢領域也逐漸受到人們的重視,電動汽車發展迅速的同時,動力電池的退役量也逐年走高。
值得一提的是,Nunam與奧迪一起創建了一輛概念電動人力車,從6月22日起,柏林GREENTECH音樂節的游客可以試用。
(圖/文 網通社 毛凱悅)關鍵詞: