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日前,網通社從官方獲悉,寶馬集團正與巴斯夫合作,成為首家在歐洲工廠使用由可再生原料生產的啞光涂料的汽車制造商。寶馬集團已經將以可持續性工藝生產的防腐材料應用于車輛制造中。到2030年,寶馬位于德國萊比錫和南非羅斯林的工廠將因此舉減少超過15,000噸的二氧化碳排放。
傳統汽車涂料生產所需的石腦油、甲烷等基礎原料,往往來自于石油、天然氣等化石資源。由此,不僅將消耗寶貴的不可再生資源,在原油生產、運輸和加工過程中也伴隨著大量無法避免的二氧化碳排放。
此次與巴斯夫合作,寶馬集團通過生產工藝的創新,用可再生原料——如生物基石腦油和從有機廢料中獲取的生物甲烷——代替化石原料,用于生產涂料所需的基礎化學品,并保持與傳統涂料相同的性能。經一項外部認證確認,寶馬集團所采購的可持續性涂料,其所需的石腦油和甲烷總量,與涂料生產中使用的生物基石腦油和生物甲烷總量相當,從而避免了生產中近40%的二氧化碳排放。
寶馬集團的目標是打造業內最具可持續性的供應鏈體系,并計劃到2030年,將供應鏈端的碳排放較2019年減少20%。在2022年5月,寶馬集團宣布領投加拿大初創企業Mangrove Lithium,該公司所研發的模塊化平臺,將電化學工藝應用于鋰原料的精煉,以此提升動力電池原材料生產的可持續性狀況。
(圖/文 網通社 尹建偉)
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