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日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,法拉第未來表示需要融資超過2億美元(約合人民幣13.4億元)才能將旗下FF 91投入生產。值得一提的是,此前該公司首席執行官Carsten Breitfeld曾在6月表示,公司已經有足夠的資金生產FF 91。就目前來看,FF 91車型的生產計劃預計再次延期。
法拉第未來旗下FF 91作為概念車發布至今已經有五年之久,而首輛FF91準量產車于2022年2月才首次亮相。截止2022年5月底,該車累計收到401份訂單且每份訂單均支持全額無理由退款。
法拉第未來曾表示FF 91已經收到超過1.4萬臺訂單,但隨后承認僅是收到了1.4萬個“意向書”。目前,FF 91最終定價細節尚未公布,但預計其在美國起售價將超過20萬美元(約合人民幣135.27萬元)。除此之外,令人擔憂的不僅僅是法拉第的預訂,因為其財務狀況也并不太樂觀。
截至2022年3月31日,法拉第營業虧損為1.49億美元(約合人民幣10.08億),與2021年同三個月公布的1900萬美元(約合人民幣1.29億)營業虧損相比顯著增加。此外,其還透露目前資產價值為7.06億美元(約合人民幣47.75億),截至2022年3月31日現金為2.76億美元(約合人民幣18.67億)。
(圖/文 網通社 尹建偉)關鍵詞: