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在純電市場(chǎng)中，以特斯拉、蔚來和小鵬為首的新勢(shì)力以及自主品牌的純電車型炙手可熱，而在燃油市場(chǎng)里叱詫風(fēng)云的合資品牌卻銷聲匿跡，僅拿出油改電的車型來應(yīng)付一下快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。其實(shí)，有少數(shù)傳統(tǒng)車企在電氣化大潮來臨之前就在電動(dòng)市場(chǎng)中有過嘗試，日產(chǎn)就是其中的一員。多年過去了，在純電市場(chǎng)有些沉默的日產(chǎn)終于推出了一款全球戰(zhàn)略純電車型，它就是——Ariya。
在車身尺寸上，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya的長(zhǎng)/寬/高分別為4603/1900/1654毫米，軸距為2775毫米，是一款緊湊型SUV。與位于同級(jí)的上汽大眾ID.4 X相比，除了車身長(zhǎng)度以外，其它方面均有優(yōu)勢(shì)。
在我們的固有印象里，日產(chǎn)的大多數(shù)車型在外觀的設(shè)計(jì)上趨于保守，但在Ariya中卻給了我們不一樣的感覺。Ariya飽滿的車身氣場(chǎng)很足，且犀利的前臉和頭燈的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了很前衛(wèi)的感覺，讓人一眼就能認(rèn)出這是一款純電車型。此外，溜背式的車尾和夸張的擾流板，使得車尾看起來同樣十分的動(dòng)感。
關(guān)鍵詞： Ariya
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