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近日，網通社從相關渠道獲悉，采埃孚800伏電驅動橋產品在其杭州蕭山新工廠正式下線，同時表示，他們的年產目標是20萬臺，這也表明采埃孚正式進入了一個全新的階段，汽車電氣化發展也確實是一個板上釘釘的趨勢。

采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼（Stephan von Schuckmann）說，“未來十年，全球和中國電動車市場將快速增長，廣大汽車制造廠商對先進電驅動系統的需求十分旺盛。作為全面擁抱電氣化和快速轉型的世界優秀汽車零部件和系統供應商，采埃孚在電氣化方面有著深厚的技術儲備和長遠的產品規劃，不僅在插電混動、純電驅動系統及零部件上有多年量產經驗，還在800伏電驅動技術方面處于領先地位。”

采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示：“杭州800伏電驅動橋項目竣工是采埃孚集團引領行業潮流，全面轉型電動化的重要里程碑，彰顯了采埃孚在中國持續投資，與全行業合作伙伴共同推動新能源汽車發展、助力實現‘碳中和’的決心。”

采埃孚電驅傳動技術事業部亞太區總裁陳臻表示：“此次下線的800伏碳化硅電驅動橋由中國團隊領導開發，相比上一代的400伏硅基同類產品，重量減輕了25%，性能和效率則分別提升了33%和11%，這些優化的參數也將為我們的客戶帶來巨大的價值。我們的宗旨是密切跟蹤和引領市場趨勢、以客戶需求為中心，堅持技術創新，為自主品牌和國際客戶提供領先、可靠的電驅傳動解決方案。”

采埃孚不僅將提供功率電子和電驅動系統，還將為全球知名的卡車制造商在其首輛純電動卡車配備采埃孚全球首發的CeTrax2系統，該系統搭載了多項高端技術，其中包括發夾電機、創新的冷卻系統以及碳化硅逆變器等。

此次建成投產的杭州項目總投資約3億美元，一期已建成加工和裝配生產線三條，年產40萬套車橋傳動系統和減速器齒輪組；新投產的二期工程主要生產800V電驅動橋總成，包括發卡式同步電機定子和轉子生產線、高度集成化的電驅動橋裝配線以及全自動下線檢測設備，產能將達20萬套/年。