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日前,網通社從官方獲悉,吉利NOA高階智駕領航系統發布,將率先搭載于全新博越L之中。該套系統可實現高速/高架從A點到B點的智能導航輔助駕駛,具備厘米級高精定位、人機共駕VR導航、全車道動態監測能力,能夠覆蓋100+高速/高架駕駛場景。值得一提的是,吉利汽車將于10月下旬開啟博越LNOA高階智駕領航系統全國公測。
吉利NOA高階智駕領航系統將實現由系統輔助人駕駛,變為車輛按照導航自動駕駛,人僅做必要監管,實現駕駛主體由人到車的轉變。據了解,該套系統將提供包含自動變道、主動超車和避讓在內的多項功能。
從具體使用場景及功能來看,吉利NOA高階智駕領航系統提供在45~130km/h全路況場景下的撥桿變道功能,在駕駛員打轉向燈后,系統自動判斷周邊環境,在具備足夠的空間及時間時進行輔助變道。此外,該套系統還可在0~150km/h速域區間的高速、高架道路上提供自動變道功能,系統會根據導航信息和道路交通信息及車輛周邊環境自動完成變道,包括上下匝道、超車、駛入快車道場景。 與此同時,在高速、高架路上,車速區間為45~150km/h時,駕駛員還可通過語音喚醒自動變道。
另外,吉利NOA高階智駕領航系統還適用于主動超車場景使用,當前車壓速時,系統通過語音和屏幕提醒駕駛員即將超車,并自動打開轉向燈,組合儀表提醒駕駛員超車動畫,同時人機共駕界面會顯示超車動畫。其中,在50~130 km/h時, 系統超越大車時將自動進行車道內的小幅避讓,完成超車后,自動恢復至車道中心巡航控制。另外,NOA系統還可根據導航路徑,通過人機共駕界面,讓駕駛員預知路徑規劃,并提前變換車道,實現自動上下匝道。
值得一提的是,吉利NOA高階智駕領航系統還針對加塞場景進行標定,感知平臺會提前識別加塞車輛,進行減速避讓;在保證安全的情況下,舒適減速避撞;針對緊急加塞情況,車輛將先減速,并協助駕駛員緊急避讓。
(圖/文 網通社 張霄毅)關鍵詞: