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日前，網(wǎng)通社從外媒處獲悉，德國在10月19日批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃，這項(xiàng)計(jì)劃中表明，德國未來三年內(nèi)將投資63億歐元，在全國范圍內(nèi)快速擴(kuò)大電動汽車充電站的數(shù)量，并表示此舉將作為德國推動凈零排放舉措中的一部分。
這個計(jì)劃的主要目的是將德國現(xiàn)有電動車充電站增加14倍，目前德國越有7萬座充電站，而計(jì)劃在2030年的時候達(dá)到100萬座，而計(jì)劃的側(cè)重點(diǎn)在于那些目前供應(yīng)不足的城市。而相應(yīng)的，德國希望此計(jì)劃能幫助德國的電動汽車保有量從目前的150萬輛增加至1500萬輛。除了增加充電站數(shù)量，此計(jì)劃中還有加快國家對充電站建設(shè)的審批流程等措施。
其實(shí)此前，德國就推出過增加充電樁的政策，2020年德國就要求國內(nèi)加油站都要安裝電動汽車充電樁，當(dāng)時的這一政策是包含在價值1460億美元的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃中的。
在電動車銷量方面，9月德國電動汽車注冊量同比提升了29%，至72725輛，市場份額也從去年同期的28.7% 提升到了32.3%。其中純電車型、插混車型的銷量都實(shí)現(xiàn)了增長。其中，純電車型銷量同比提升32%，至44389輛，市場份額為19.7%；插混車型銷量同比上漲24%，至28336輛，市場份額為12.6%。
所以說，電動車充電站的增加也是勢在必行了。
（圖/文 網(wǎng)通社 高岳）關(guān)鍵詞：
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