(資料圖片僅供參考)
今年2月,AITO品牌帶來了它的首款車型問界M5,這款車型定位中型SUV,搭載了增程式的動力系統,由于HarmonyOS的智能座艙及亮眼的性能參數,迅速成為了網上熱度很高的車型,但問界M5并沒有僅充當“網紅車”的角色,上市87天就累計交付破萬輛,并一直擁有著不錯的銷量成績。今年9月,AITO品牌又帶來了問界M5 EV純電版,本次我試駕的便是這款AITO品牌首款純電SUV。
其實,路感好并不代表這款車的懸架硬,它對路面中瑣碎振動的過濾較為徹底,較大的振動通過懸架處理后會帶給你厚重感。當快速通過起伏路面時,懸架能很好地控制住車身過多的晃動,不會帶來很強的拋離感。此外,快速入彎時車身也不會出現過于明顯的側傾。整體來說,這款車的懸架在運動的同時,還保留了一定的舒適性。
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