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日前,網通社從國家質檢總局獲悉,部分進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60由于副駕座椅乘坐傳感器存在故障,發生碰撞事故時,會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。日產(中國)投資有限公司決定自2023年2月10日起,召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60,共計10,465輛。
具體車型如下:2016年9月1日至2018年3月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q50,共計455輛;2016年12月1日至2018年10月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q60,共計910輛;2016年9月1日至2018年6月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的QX60,共計9,100輛。
召回范圍、品牌和車型:
品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
英菲尼迪 | Q50 | 2016年9月1日至2018年3月1日 | 副駕座椅傳感器存隱患 |
Q60 | 2016年12月1日至2018年10月1日 | ||
QX60 | 2016年9月1日至2018年6月1日 | ||
制表:網通社 Internet Info Agency |
召回原因
本次召回范圍內的車輛由于制造原因,副駕座椅乘坐傳感器可能發生異常損壞,導致乘客分類系統(OCS)故障,造成OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈點亮,并關閉副駕氣囊展開功能。發生碰撞事故時,會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。
召回措施
日產(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司,為召回范圍內車輛免費更換改進后的OCS傳感器,以消除安全隱患。
應急處置措施:用戶如發現OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈同時點亮,說明OCS已經發生故障,請避免副駕座位繼續坐人,同時及時聯系英菲尼迪授權經銷商處理。
(圖/文 網通社 尹建偉)關鍵詞: 英菲尼迪