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擁有出眾設計的法系品牌在經歷漫長的寒冬之后最近開始逐漸回暖，這自然離不開新產品的上市。今年8月，東風標致帶來了新408，如今旗下的中型SUV標致5008也迎來了上新。此次上市的東風標致新5008是年度改款車型，這款新車在設計上沒有太大變化，但換裝了最新的標致LOGO，并對配置、動力進行了調整，價格方面有所降低，那新推出的東風標致5008該如何選擇呢？

新5008僅推出了五款車型，其中有三款車型的價格在20萬元以下，比老款車型低了不少。權益方面，新車可享5年或15萬公里整車質保、5年5次基礎保養(yǎng)、5年智能網聯基礎服務免費，金融分期還可享受5年超長貸，或至高36期免息。12月31日前，換購新5008的用戶可獲得5000元的增值基金，標致老車主更可額外再享受3000元增值基金。

針對旗艦榮耀版車型，東風標致還額外提供了5種終身榮耀權益，包括：終身免費保養(yǎng)、免費智能網聯服務、免費煥新服務、免費救援服務、免費上門取送車等服務。旗艦榮耀版車型車主還可享旗艦專屬定制禮遇5選1，包含了咖啡品鑒、古韻音律、快網網球、百動馬術課程和品位出行基金等專屬體驗。

動力方面，新車僅搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，老款車型中的1.6T動力尚未在新車中搭載。這臺1.8T發(fā)動機最大輸出功率為155kW，峰值扭矩300N·m，匹配的是8速手自一體變速箱，新車為前置前驅布局。除了入門車型以外，其它車型支持運動、標準、越野和雪地等駕駛模式。在懸架上，新5008依然使用了前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架系統(tǒng)。

真愛版是新5008的入門款，僅提供了5座版車型，在配置上沒有明顯短板，配備了12.3英寸的儀表盤、CarLife/HiCar手機互聯、前排座椅電動調節(jié)等配置。摯愛版則提供了5座和7座版車型，兩車差價5000元，配置上沒有變化。摯愛版相比真愛版是在駕駛輔助方面的提升以及增加了舒適便捷方面的配置。

旗艦榮耀版是頂配車型，與摯愛滿座7座版相比有多達3.9萬元的差價。雖然，這款車型有獨享權益，但配置方面的提升并不明顯。

寫在最后：新5008整體來說還是一款很有誠意的車型，在上市的四款車型中已有3款車型的指導價均在20萬元以內，入門車款僅為17.87萬元。新車在價格上不僅比老款車型更低，并且全系搭載了1.8T動力系統(tǒng)，同時在價格上也沒有做減法，而且18.97萬元的摯愛版能夠滿足絕大部分人的使用需求，如果你是一名老司機并不在乎輔助駕駛功能的話，那入門的真愛版也依然物超所值。