作為別克旗下的經(jīng)典緊湊級(jí)車型,剛剛升級(jí)上市的全新別克威朗Pro和威朗Pro GS有怎樣的產(chǎn)品力?究竟哪款車型最值得選購?下面我們一起來看看。
| 全新威朗Pro及威朗Pro GS官方指導(dǎo)價(jià) | ||
| 車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | |
| 全新威朗Pro | 樂逸版 | 12.89 |
| 樂享版 | 13.99 | |
| 全新威朗Pro GS | GS獵風(fēng)版 | 14.79 |
| GS疾風(fēng)版 | 15.89 | |
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從基礎(chǔ)配置上來看,全新威朗Pro的配置不算豐富,但是也夠用。從安全配置到車內(nèi)娛樂都有涵蓋,結(jié)合12.89萬元的起售價(jià),在合資品牌當(dāng)中還是比較有競(jìng)爭力的。下面來看看各個(gè)車型配置之間都有什么樣的差異。
從上面的配置差異可以看出,樂享版和樂逸版之間的差異更多的是駕駛輔助方面的配置,而除了樂逸版之外的其他車型之間相差的基本都是舒適以及外觀上的配置。
| 哪款車型更值得推薦? | |
| 車型 | 推薦指數(shù) |
| GS獵風(fēng)版 | ★★★★★ |
| 樂享版 | ★★★★☆ |
| GS疾風(fēng)版 | ★★★★ |
| 樂逸版 | ★★★ |
在四款車型,我首先推薦GS獵風(fēng)版,相比頂配的GS疾風(fēng)版,兩者相差了1.1萬元,而兩者的差異配置只有并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車入位、手機(jī)無線充電、座椅材質(zhì)以及天窗開啟的方式,外觀運(yùn)動(dòng)套件是可以選裝的。其次推薦樂享版,它相比最基礎(chǔ)的樂逸版配置差異更多,而且大多數(shù)是一些更重要的輔助駕駛方面的配置。第三推薦的則是GS疾風(fēng)版,在動(dòng)力相同的情況下,帶有運(yùn)動(dòng)套件的外觀更能獲得年輕人的青睞。
總結(jié):作為面向現(xiàn)代家庭的緊湊級(jí)轎車,全新威朗Pro在外觀和內(nèi)飾方面都在努力迎合當(dāng)下的流行趨勢(shì),其GS車型更是為了迎合當(dāng)下年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的需求,在國內(nèi)傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力車企的“內(nèi)卷”下,別克也在不斷拿出更具有性價(jià)比的產(chǎn)品來抗衡,持續(xù)展現(xiàn)品牌實(shí)力,通過更銳利的產(chǎn)品,為消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn),夯實(shí)其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
(圖/文 網(wǎng)通社 任愷)關(guān)鍵詞:
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