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日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得一組奔馳EQG最新路試諜照。新車基于奔馳G級打造，外觀采用和G級相同的方正造型設(shè)計，封閉式的進氣格柵和兩側(cè)圓形的頭燈組辨識度極高。動力方面，新車采用一種新的電動傳動系統(tǒng)作為技術(shù)核心，并由四個電機驅(qū)動。據(jù)了解，奔馳EQG有望2023年全球首發(fā)，并于2024年正式上市。
外觀方面，奔馳EQG前臉配備大尺寸封閉式熏黑進氣格柵，搭配兩側(cè)經(jīng)過重新設(shè)計的圓形前燈組和寬大的前包圍組件極具辨識度。車身側(cè)面造型較為平直，略微向外凸出的輪拱搭配大尺寸五輻式熏黑輪圈硬漢氣息十足。
車輛尾部造型依舊是方正硬派的設(shè)計風格，尾部后掛備胎的造型一定程度上提升車輛的越野屬性，不過諜照車型的頂部并未采用車頂行李架設(shè)計。此外，車輛尾部的燈組的造型和高位剎車燈等均借鑒了奔馳G級的設(shè)計。
動力方面，奔馳EQG采用四個電機驅(qū)動，每個電機為單獨的車輪提供動力，預計將會擁有強大的動力輸出，奔馳表示該車將會推出多款不同的車型和動力配置可供選擇。據(jù)了解，除了傳統(tǒng)鋰離子電池以外，EQG還將會搭載一種新型硅陽極電池，梅賽德斯-奔馳表示：“希望通過EQG上所搭載的全新技術(shù)徹底改變電動汽車市場。”
（圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉）關(guān)鍵詞： 梅賽德斯
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