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這次搶先體驗全新奔馳長軸距GLC SUV,在現場很多人還是給予了肯定態度。在現如今這個瘋狂內卷的時代,各級別產品的差距正變得越來越小,甚至從體驗上出現了同質化現象。那么對于一款全新換代車型,如何找準自己的定位,如何與主要競品形成差異化就顯得尤為重要了。
不過,好在體驗過全新奔馳長軸距GLC SUV之后,我認為它再次成功找到了屬于自己獨特性,這種獨特性來自于理念的轉變。雖然本次體驗的還是試裝車,很多具體數據還未公布,但從展車身上,我們已經能感受到奔馳不再只是以傳統思路造車,也就是常說的將現有技術和功能簡單的堆砌。在全新長軸距GLC SUV身上,你能感受到很多改變是以用戶使用場景為基礎,進行更細致的優化。當你體驗過后,你會明顯感覺到它與主要競品,寶馬X3和奧迪Q5L的區別。
優雅與硬派相結合的外觀非常耐看,暗藏專屬設計元素,后排車頂還有中國專屬“彩蛋”。
內飾為用戶打造全方位感官盛宴,7座版不止能多坐兩個人,它能夠滿足不同需求用戶。
小結:
全新長軸距GLC SUV本次帶來的變化還是非常明顯的。首先就是在外觀設計上,在家族中擁有自己專屬的設計風格,奔馳設計師將優雅與硬朗兩個看似相反的詞,完美融合在一起,而且從實車來看,還是很帥氣的。其實之前奔馳全新GLC海外版車型亮相,新車的設計大家就普遍認為很好看。
除了設計上的變化,全新長軸距GLC SUV本次另一大亮點就是加入了7座版本,這也是目前主流豪華品牌中型SUV首個提供7座車型的產品。但更重要的一點,在于奔馳對于全新長軸距GLC SUV的細致優化,它并不像一些產品簡單加個座椅或是儲物格,而是真正從乘客體驗出發進行深入優化,例如車頂加高等細節,在這方面,不得不承認奔馳確實是“BBA”三大豪華品牌里做得最好的。
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