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日前,網通社從官方獲悉,現代汽車集團歷年累計銷量預計將在今年上半年突破1.5億輛。自1962年起亞推出第一款三輪廂式貨車開始截至2022年底,集團在61年里全球累計銷售整車超1.47億輛。
在剛剛過去的2022年,現代汽車集團以全球總銷量6,848,198輛,繼豐田、大眾之后,穩居全球第三。在歐洲市場,現代汽車集團銷量達1,060,989輛,以9.40%的市場占有率位居第四。在氫能領域,現代汽車集團于2021年正式發布“氫能愿景2040”,致力在2040年前實現將氫能普及。
現代汽車集團提出,將在2028年率先成為全球首個旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統的汽車制造廠商。目前,現代汽車集團全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在海外累計行駛已突破500萬公里。在氫燃料電池乘用車領域,截至2022年底現代汽車氫燃料電池SUV NEXO全球累計銷量已超3.2萬輛,全球市場份額達到59%,意味著全球每賣出2臺氫燃料電池乘用車就有一輛是NEXO。
值得一提的是,現代汽車集團還將全球領先的氫燃料電池技術拓展至各種領域,例如城市空中出行(UAM)等。在2022年7月,現代汽車集團與勞斯萊斯(Rolls-Royce)宣布建立合作伙伴關系,并簽署諒解備忘錄(MOU),計劃將純電動推進系統和氫燃料電池技術引入先進空中出行(AAM)領域。
在電動化領域,現代汽車集團基于純電動汽車專用平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform,電動化全球模塊型平臺)陸續推出了IONIQ(艾尼氪)5、IONIQ(艾尼氪)6、起亞EV6等純電動車型。同時,IONIQ(艾尼氪)5和IONIQ(艾尼氪)6兩款車型在2022年全球銷量超過10萬輛。
在機器人和未來移動出行等新興領域,現代汽車集團于2021年6月份收購了擁有全球頂級機器人研發實力的波士頓動力(Boston Dynamics)公司,并在2021年9月公布了首個落地合作項目——負責工業現場作業安全的“工廠安全巡檢機器人(Factory Safety Service Robot)”。
在CES 2022上,現代汽車集團帶來了小型移動平臺MobED、PnD機器人模塊平臺,以及四足機器人Spot和雙足機器人Atlas等強大的機器人陣容,向消費者展示了現代汽車集團旨在超越傳統交通工具的限制,全面滿足人類對無限自由移動出行的“Mobility of Things(MoT)”理念。借助波士頓動力公司在機器人領域的專業知識和豐富經驗,現代汽車集團有效地開拓了機器人業務,持續加快集團向“智能移動出行解決方案供應商(Smart Mobility Solution Provider)”的戰略轉型。
今年年初,現代汽車集團鄭義宣會長提出,在2023年集團將持續加強電動化轉型,發力軟件開發和新興業務領域,進一步加強與客戶、社會和員工的信任關系,通過積極變革實現新的飛躍。
(圖/文網通社石瑞)關鍵詞: 現代汽車