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3月7日，“UP DAY 2023悠跑體驗日”舉行。網(wǎng)通社從中獲悉，悠跑科技正式發(fā)布中國首個可量產(chǎn)全線控滑板底盤。全線控UP超級底盤助力場景擁有者以更低成本打造個性化智能電動車，實現(xiàn)“造車自由”。會上，悠跑同時公布兩大業(yè)務(wù)進展：悠跑首個整車產(chǎn)品-超級VAN將于年底啟動交付，已收獲國內(nèi)外訂單；與“越野場景”擁有者-“越野e族”攜手打造電動越野系列車型。

UP Hub、UP HPVC構(gòu)建起悠跑通信計算與控制架構(gòu)（CCCA：Communication、Computing and Control Architecture），為整車智能提供巨量數(shù)據(jù)實時傳輸、高速運算及敏捷的整車運動控制能力。

其中，UP Hub配置豐富的通信接口資源，覆蓋當(dāng)前車內(nèi)所有主流接口，并支持車規(guī)級PCIe 大帶寬總線標(biāo)準(zhǔn)，打造車內(nèi)數(shù)據(jù)環(huán)網(wǎng)高速公路，最多可同時支持8顆800萬像素攝像頭的高速數(shù)據(jù)傳輸。UP HPVC，則是業(yè)界首個擁有靈活算力的開放式汽車超算平臺，目前合作伙伴包括地平線、英偉達(dá)和瑞薩。UP HPVC與UP Hub均具備可插拔能力，可滿足不同車型智能化水平的需求。

發(fā)布會上，悠跑科技創(chuàng)始人、CEO李鵬宣布，悠跑計劃年底啟動交付悠跑超級VAN，這是在UP超級底盤之上首個整車產(chǎn)品，目前完成冬標(biāo)測試并獲得國內(nèi)外訂單。悠跑超級VAN擁有乘用車級別安全和智能化能力，比同級多出15%載重和裝貨空間且自重大幅降低。同時，悠跑將攜手擁有1700萬越野愛好者的“越野場景”擁有者越野e族，基于全線控悠跑UP超級底盤共同打造“越野場景”系列用車和專屬體驗。