銳界L的底氣 探訪長安福特杭州工廠

最近長安福特銳界L著實是火了一把，好多人都在說那個能和漢蘭達掰手腕的“男人”回來了，關于車輛本身，已經有很多人說過了，可以說銳界L是帶著慢慢的自信“殺”回來的，而這個自信來源于哪里呢？這就是我們今天要探訪的這座工廠——長安福特杭州工廠。

長安福特銳界L誕生于長安福特杭州工廠。杭州工廠是長安福特在國內的第四個整車工廠，也是杭州市迄今引進的最大單體工業項目之一和第一個世界級整車項目。主要生產中高端乘用車，擁有世界領先的制造工藝和高柔性化生產線

介紹過于籠統，我們具體來說說這個工廠的亮點，或者說先進技術能為銳界L帶來怎樣的技術保障。

(資料圖片僅供參考)

長安福特杭州工廠是福特亞太最先進生產線

目前長安福特杭州工廠是福特亞太最先進的生產線，也是最柔性化的裝配線。柔性化生產線可以提高生產效率，更好的保證產品質量的一致穩定性，生產組織靈活性；設備采用零件自動化分離系統，柔性更高，可實現各種不同尺寸零件的共線生產；通過自動化 ADC 換模，換模時間可控制在 3 分鐘，換模效率福特全球第一名。

并且杭州工廠還是福特全球首條鋼鋁混線生產線，可同時滿足鋼板 / 鋁板的共線生產，極大提高生產效率。最大程度滿足銳界L的訂單需求。

而且杭州工廠的設備生產精度很高，有效保障銳界L產品質量。空說無憑，用專業的設備去檢驗則是最為直觀的。杭州工廠采用藍光掃描測量設備，精度可達到 0.02mm（相當于一根頭發絲的的精度），可以更加精確的檢測及控制零件精度，提升車身質量。并且可對模具及零件進行3D掃描成像，呈現結果更加直觀。

通過采用超過日常照明 20 倍的燈光亮度檢查零件外觀缺陷，更加直觀的發現零件表面極其微小的缺陷，確保零件質量。

以前的工廠可能需要大量工人對零件進行加工，不過隨著造車機器人的使用，零件加工精度得到了進一步的提升。

杭州工廠的焊接車間總共擁有 1050 臺機器人，關鍵焊點的自動化率達到 100%。整個造車過程從車身部件的抓取，到定位，再到最后的焊接都是由機器人完成。同時，為焊裝涂膠機器人增加了視覺識別系統，識別精度高達 0.1 毫米，保證了關鍵制造過程的準確性和精確性。

在中國，汽車損壞報廢原因中，車身腐蝕僅次于交通事故、零件磨損。銳界L杭州工廠擁有360°全?位?死角電泳防腐，12臺密封膠機器人，以及92臺全自動噴涂機器人，可以實現十年防腐，出行無憂。

同時，杭州工廠還是福特全球首條水性漆3C1B工藝涂裝線，與傳統工藝相比VOC排放降低65%。福特亞太首條雙組份清漆工藝的采用，2K 清漆噴涂工藝更柔性化，使得銳界 L 擁有更好的外觀性能。

前面說的這些都是機器人在發揮功效，下面要說的這個需要人工進行安裝，為了達到精益求精，共創方面也投入了大量財力物力。在生產銳界L的杭州工廠，402個關鍵螺栓的緊固點都使用工業級電槍，一把電槍的價格相當于一輛緊湊型汽車的投入。這樣，全車402個關鍵螺栓緊固點，精度是傳統緊固工具的2.5倍，標準車身檢具關鍵位置尺寸偏差＜0.02mm。

最后值得一提的是，杭州工廠還是福特全球使用光伏綠電比例最高的工廠，得益于環保建筑設計理念的應用，廠房采用正常的日光照明即可滿足日常生產需求。

銳界L，漢蘭達的死敵歸來

有了杭州工廠作為銳界L的“底氣”，這臺車正式回到了消費者的視野之中，我們來簡單回顧一下這款車型，也是來看看如此優秀的工廠生產出來的車型到底如何。

銳界L外觀采用福特“勢能美學”全新家族設計語言，充滿力量感的車身造型，匹配個性鮮明的前臉造型大氣，多邊形進氣格柵內部采用鱗片樣式，且光亮造型營造出V字形設計提升整體運動氣息。大膽革新的福特標志性前格柵，將貫穿式LED日間行車燈完美融合其中，營造出強大氣場。

極富有張力且極具雕刻感的車身采用大量橫向設計元素的應用，強調出車身的視覺寬度。另外，銳界L兩側頭燈組造型更為犀利，內部帶有LED模塊且上方為LED日間行車燈。同時，保險杠兩側區域也進行優化，使其整車的外觀更加硬朗。

車身側面C柱車門的一個小凸起，搭配上畫龍點睛的“L”鍍鉻標識，營造出既精致又富有力量的美感。其次，黑色車頂配色的采用不僅為全新一代銳界L注入了更多運動氣息，還能將C柱的有趣設計凸顯出來。車身尺寸上，新車的長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm。

尾部與前臉保持協調與一致的設計，獨特的尾燈融入了經典的立體化設計元素，并以運動化的熏黑處理，在視覺上再一次強調車身尺寸，總體的視覺體驗還是不免和力量、運動等偏向年輕化的屬性聯系在了一起。

銳界L中控臺區域采用27英寸巨幅大屏設計，并配備HUD抬頭顯示功能，車輛還配備帶有ANC主動降噪的靜謐座艙，配合丹麥國寶級B&O品牌音響帶來專屬的音效享受。銳界L座艙應用大量水平線條設計，座椅布局上，銳界L采用2+2+3的座椅布局形式，并針對國人體型特征，對于座椅的設計型面、材質、結構和尺寸均做了全新優化，座椅的輪廓和線條設計更加符合人體工學，且座椅的包裹性和貼合感更強。

二排雙懸浮式頭等艙座椅帶舒適腿托，配合三種模式一鍵切換近零重力模式，座椅采用豪華的Dinamica材質，靠背角度可向后調節到41°，靠背和大腿夾角可達105°。空間上，車內最大膝部空間達到256mm，最大腿部空間1190mm，肩部空間1529mm，可以輕松裝下兒童座椅。二排通道最窄距離達到200mm。而座椅通風、加熱和獨立溫區控制、無線充電、便攜杯架等配置讓二排乘員舒適感更強。

動力方面，銳界L提供兩款動力可選，其中搭載福特大馬力超強E的2.0T混動版本，額定功率202kW，最大扭矩405N·m，匹配智能電控機械四驅系統，可實現7.1秒的零百公里加速，滿油續航可達1188km。此外，銳界L的燃油版車型采用2.0T雙渦流渦輪增壓直噴發動機，額定功率185kW，最大扭矩378N·m。

總結：車輛外觀時尚大氣，內飾用料出色，做工優秀，動力強勁，這些都是這款新車給我們帶來的第一印象，同時也代表著杭州工廠的實力。根據消息，這款車即將開始媒體試駕的活動，隨后我們將及時帶來它的試駕體驗，喜歡這款車的朋友不妨多關注我們的內容。