3月20日，“2023起亞中國新能源戰略發布會” 舉行，正式宣告起亞中國加快向電動化轉型。活動期間，旗下EV5概念車、EV9概念車以及EV6 GT三款全新電動車型亮相，開啟進軍中國電動車市場全新征程。此外，網通社還從會上獲悉，EV6將于今年8月上市；第一款中國首發、中國制造的全球中型純電動SUV——EV5將于11月上市。此外，起亞計劃在2024年推出旗下旗艦電動SUV——EV9。

據了解，現代汽車（包括捷尼賽思在內）2023年全球銷量目標定為4,321,000輛，其中韓國以外市場銷售目標為3,540,000輛。在新能源方面，起亞汽車計劃到2030年實現電動汽車銷量160萬輛目標。為此，起亞宣布到2027年推出15款彰顯起亞品牌獨特身份的電動汽車，今年計劃將率先推出起亞EV6。

起亞中國中長期電動化藍圖

【資料圖】

在中國市場方面，起亞宣布從2023年起每年至少推出一款基于電動化全球模塊型平臺E-GMP開發的純電動汽車；2030年實現EV車型年銷量18萬輛的目標，銷量占比達起亞中國總銷量的40%。

具體來看，起亞起亞將在今年8月推出EV6及EV6 GT；中型純電SUV EV5將于11月上市；旗艦電動SUV EV9將于2024年上市；入門級純電SUV將于2025年發布；新一代電動車專用平臺開發的高端電動轎車將于2026年發布；應對中國EV市場趨勢的中型電動SUV將于2027年發布。

除產品外，起亞汽車還在渠道建設、補能網絡、客戶服務等方便進行了布局。據了解，起亞將與國內大型經銷商集團合作，強化經銷商網絡，進一步擴大品牌及電動汽車的銷售渠道。其還與國內充電供應商合作，共同構建超高速充電網絡；同時通過和第三方充電企業合作，提前擴充、完善基礎充電網絡。

此外，官方表示，其將計劃在今年下半年上線起亞品牌App，作為一個綜合性平臺，品牌App將在購車、用車、服務、信息娛樂等汽車生活全領域，優化升級客戶體驗。作為用戶生態鏈體系的端口，起亞品牌App將以“一鍵式服務”的理念，把起亞的微信小程序、服務號、Kia Connect App等私域生態全部打通，構建完整的用戶生態鏈體系。

起亞EV6

EV6是起亞E-GMP平臺首款專用電動車，該車在全球范圍內該車斬獲“2022歐洲年度汽車”、“2023北美年度多功能汽車”等國際殊榮。動力上，作為性能版的EV6 GT搭載綜合輸出扭矩達740N·m的雙電機，百公里加速時間僅需3.5秒，最高時速達260km/h，帶來遠超同級的加速性能和駕控體驗。

起亞EV9

外觀方面，EV9采用了整體造型較為簡潔、硬朗的前臉，封閉式格柵搭配垂直排列的LED燈組極具辨識度。引擎蓋上方超大的品牌LOGO彰顯著其作為品牌旗艦車型的地位。新車側面造型較為犀利，柔和的曲線搭配銳利的線條極具吸引力，一條動感的腰線向上延申至C柱。隱藏式門把手、黑色涂裝的A/B/C柱打造出了科技化、年輕化的懸浮車頂運動效果。

EV9三角形D柱與外部使用了相同的棱角，與車身顏色形成對比的“高光覆層”在視覺上不僅提升了車身高度，同時還增添了高級感。另外，EV9幾何形狀22寸輪圈不僅擁有控制車輪周圍空氣流動的動力學設計，其幾何形狀與圓形車輪在視覺上也形成對比，體現對立統一的全新設計理念。EV9車輛尾部采用與前部相呼應的星圖尾燈，而沿肩部線條向上延伸的長尾燈和車窗進一步突顯車輛寬闊而穩定姿態。

EV5概念車

起亞EV5概念車整體造型較為簡潔、動感，前臉封閉式格柵搭配兩側造型犀利的燈組極具辨識度。與此同時，該車還使用了全新設計的組件，兩側燈組下方豎直導風口結合引擎蓋上隆起的筋線設計運動感十足。值得一提的是，起亞EV5概念車兩側大燈組內部采用“回旋鏢”樣式。

新車側面造型棱角分明且十分方正，對開式車門設計是該車的一大亮點。與此同時，EV5概念車還采用亮黑色輪眉設計，結合大尺寸輪圈運動感十足。車尾部分，新車修長的貫穿式LED尾燈組點亮后極具辨識度。此外，該車還配備車頂擾流板組件并在中央位置采用鏤空處理，極具視覺沖擊力。