近日，網通社自長城汽車官方獲悉，長城汽車發布了2022年年報。2022年全年營業收入1373.4億元，較2021年同比增長0.96%。實現歸屬上市公司股東凈利潤82.66億元，同比增長22.90%。毛利率為19.31%，較2021年提升3.18%，其中銷售汽車的毛利率達到了18.77%，同比提升了3.88%；銷售零配件的毛利率為26.47%，同比減少了8.55%。

2022年長城汽車累計生產汽車111.16萬輛，較2021年減少13.94%，其中SUV車型共計生產79.57萬輛、皮卡車型共計生產20.16萬輛、轎車及其他車型共計生產11.43萬輛。

【資料圖】

全年累計銷售汽車106.17萬輛，較2021年減少了17.11%，其中SUV車型共計銷售76.27萬輛、皮卡車型共計銷售19.65萬輛、轎車及其他車型共計銷售10.26萬輛。

另外，20萬元以上車型銷量占比增至15.27%，單車平均售價達到了12.94萬元，同比增長21.47%。

品牌方面：

哈弗品牌2022年累計銷售整車617437輛，第三代哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗二代大狗，打造了新能源SUV的新標桿。

魏牌瞄準“0焦慮智能電動”的品牌定位，依托智能DHT和咖啡智能兩大核心技術，讓消費者有更高端的新能源選擇。

長城皮卡2022年共計銷售196453輛，連續25年蟬聯國內及出口銷量第一，目前全球累計銷量已突破200萬輛。

歐拉品牌以全面的綜合產品能力、前沿的潮流設計、安全的產品塑造理念和專利技術應用，滿足用戶的多元需求。

坦克品牌定位“潮玩越野SUV” 2022年累計銷售125684輛，同比增長47.18%。坦克品牌累計銷量突破了20萬輛大關，坦克300年銷售量突破了10萬輛。

2022年長城汽車研發投入共計121.81億元，同比增長34.34%，占營業總收入8.87%。全年共計公開專利6042份，同比增長62.86%，蟬聯中國民營車企第一；共計授權專利4652份，同比增長42.87%，位居在華車企第一。在新能源汽車領域，專利公開量和授權量分別為1966份、1650份，分別同比增長51.11%和80.53%，均蟬聯在華車企第一。

在新能源領域，長城汽車確立了混動、純電、氫能三軌并行，多條技術路線并舉的發展策略，已經構建了業內領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。

2022年，長城汽車魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、歐拉好貓、哈弗H6新能源（HEV/PHEV）、坦克300、長城炮等全球化車型，在歐洲、南美、東盟、中東等地區上市。并登陸巴黎車展、曼谷車展、挪威世界電動車大會、泰國車博會，以強勁的產品實力和良好的服務能力深耕海外市場。

未來，長城汽車將把握長期趨勢，堅持長期主義，以科技激發創變內力，加大科技研發投入，持續推動智能新能源技術升級；不斷拓展國際化業務，堅持“生態出?！睉鹇裕罡Ｍ馐袌觯灰越】怠⒖沙掷m的發展模式，實現企業的高質量發展。