近日,網(wǎng)通社自長城汽車官方獲悉,長城汽車發(fā)布了2022年年報。2022年全年營業(yè)收入1373.4億元,較2021年同比增長0.96%。實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤82.66億元,同比增長22.90%。毛利率為19.31%,較2021年提升3.18%,其中銷售汽車的毛利率達到了18.77%,同比提升了3.88%;銷售零配件的毛利率為26.47%,同比減少了8.55%。
2022年長城汽車累計生產(chǎn)汽車111.16萬輛,較2021年減少13.94%,其中SUV車型共計生產(chǎn)79.57萬輛、皮卡車型共計生產(chǎn)20.16萬輛、轎車及其他車型共計生產(chǎn)11.43萬輛。
【資料圖】
全年累計銷售汽車106.17萬輛,較2021年減少了17.11%,其中SUV車型共計銷售76.27萬輛、皮卡車型共計銷售19.65萬輛、轎車及其他車型共計銷售10.26萬輛。
另外,20萬元以上車型銷量占比增至15.27%,單車平均售價達到了12.94萬元,同比增長21.47%。
品牌方面:
哈弗品牌2022年累計銷售整車617437輛,第三代哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗二代大狗,打造了新能源SUV的新標桿。
魏牌瞄準“0焦慮智能電動”的品牌定位,依托智能DHT和咖啡智能兩大核心技術,讓消費者有更高端的新能源選擇。
長城皮卡2022年共計銷售196453輛,連續(xù)25年蟬聯(lián)國內(nèi)及出口銷量第一,目前全球累計銷量已突破200萬輛。
歐拉品牌以全面的綜合產(chǎn)品能力、前沿的潮流設計、安全的產(chǎn)品塑造理念和專利技術應用,滿足用戶的多元需求。
坦克品牌定位“潮玩越野SUV” 2022年累計銷售125684輛,同比增長47.18%。坦克品牌累計銷量突破了20萬輛大關,坦克300年銷售量突破了10萬輛。
2022年長城汽車研發(fā)投入共計121.81億元,同比增長34.34%,占營業(yè)總收入8.87%。全年共計公開專利6042份,同比增長62.86%,蟬聯(lián)中國民營車企第一;共計授權專利4652份,同比增長42.87%,位居在華車企第一。在新能源汽車領域,專利公開量和授權量分別為1966份、1650份,分別同比增長51.11%和80.53%,均蟬聯(lián)在華車企第一。
在新能源領域,長城汽車確立了混動、純電、氫能三軌并行,多條技術路線并舉的發(fā)展策略,已經(jīng)構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系,完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。
2022年,長城汽車魏牌摩卡PHEV(Coffee01)、歐拉好貓、哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300、長城炮等全球化車型,在歐洲、南美、東盟、中東等地區(qū)上市。并登陸巴黎車展、曼谷車展、挪威世界電動車大會、泰國車博會,以強勁的產(chǎn)品實力和良好的服務能力深耕海外市場。
未來,長城汽車將把握長期趨勢,堅持長期主義,以科技激發(fā)創(chuàng)變內(nèi)力,加大科技研發(fā)投入,持續(xù)推動智能新能源技術升級;不斷拓展國際化業(yè)務,堅持“生態(tài)出海”戰(zhàn)略,深耕海外市場;以健康、可持續(xù)的發(fā)展模式,實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
(圖/文網(wǎng)通社董靖男)關鍵詞: