購車維權方法是什么?

第一種方式，消費者與經營者協商解決。“爭議雙方直接面對面地友好協商，無需經歷繁雜的程序，無需花費高昂的律師費、專家費或檢測費等高昂的費用，而且省去了在行政機關或法院之間的來回奔波。”這是解決三包爭議最經濟、最直接、最有效的方式。

第二種方式，消費者向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決。“依法”主要是依據《消費者權益保護法》，“各級消費者權益保護組織”主要是指省市縣的消協。消費者如果對于雙方協商的結果不滿意，可以向當地消協進行投訴，請求消協出面進行調解。

第三種方式，消費者或經營者可以向當地質量技術監督部門或工商等行政部門進行申訴。具體程序可以撥打當地的產品申投訴電話咨詢。

第四種方式，如果爭議雙方不愿通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可申請仲裁或依法向人民法院起訴。

購車維權注意什么?

第一，在維權之前，要弄清自己汽車的問題到底是否屬于質量問題，是屬于個例還是普發事件，是自己使用操作不當造成，還是零部件、總成的先天缺陷。

第二，這些問題的甄別，是需要專業人士的幫助的。最簡單的辦法就是上網搜一下自己的問題，看看是否屬于共性，是否有許多人也在投訴同一問題，跟看醫生一樣，車子的表現、癥候是否都一樣。如果是，那就屬于共同問題，有可能屬于設計制造缺陷，需要廠商召回的。這些問題一定要請教專業人士，消協里有技術專家，各修理廠、4S售后都是相當不錯的請教對象。

第三，如果是共性，那么，就是要求召回了。首先可以向質檢局投訴。要求廠家履行召回措施。

不少人總認為質檢總局不會搭理你一個車主，其實錯了。作為國務院直屬機關，質檢總局的一個使命就是監督車企履行召回職責。而且，也只有車主的投訴，才是質檢總局行政作為的依據。當投訴量達到一定程度，一般慣例上在五十起左右，質檢總局就會發動調查，約談車企，發動召回。

第四，如果網上沒有相同的案例，那么，就多數屬于個案，或者就是你自己使用操作保養不當所造成。如果你沒有操作失誤，認為原因不在自己，那么，就要找相關機構予以鑒定。注意：鑒定單位一定有國家授權的資質，其報告才有法律效應，才能作為呈堂證供的。

第五，一定不能去4S或者車商門前吵鬧，甚至堵門，拉橫幅放廣告等等。在我們國家，這些行為不受法律支持，而且，還會構成妨害營業罪。