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    深圳熱線

    “上半年檔期排滿!”一年超700場馬拉松,帶火這個行業(yè)

    2025-04-07 09:06:19 來源:中新經(jīng)緯

    90后許宇鋒2017年進入馬拉松獎牌設計行業(yè),至今已設計了超200款馬拉松獎牌。“其中100多款是近兩年設計的,七八成被采用,因為馬拉松太火爆了!”許宇鋒說。

    據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計,清明假期間,全國將舉辦9場馬拉松,整個4月將舉辦超110場。作為賽事關鍵一環(huán),馬拉松獎牌設計生產(chǎn)需求也水漲船高。許宇鋒說,“上半年獎牌設計訂單已經(jīng)排滿了,下半年的檔期可能需要搶。”

    是獎牌,也是收藏品

    據(jù)中國田徑協(xié)會3月發(fā)布的《2024年中國路跑工作報告》,2024年,全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場,其中馬拉松和半程馬拉松賽事共696場,2023年為631場;路跑賽事總規(guī)模704.86萬人次,馬拉松與半馬規(guī)模達416.32萬人次,2023年為344.5萬人次。2024年,上海馬拉松等7場頭部賽事平均直接經(jīng)濟效益為4.19億元。馬拉松賽事為舉辦城市帶來巨大的綜合效益。

    作為完賽證明,馬拉松獎牌是賽事重要的組成部分。近年來,馬拉松獎牌設計花樣百出,有些融合了主辦城市自然歷史人文風貌,有些具有一定趣味性,成為賽事的一大看點。

    天隆工藝制品生產(chǎn)的2025寧波馬拉松獎牌 受訪者供圖

    已于3月23日舉辦的2025寧波馬拉松,獎牌背面配合寧波城市地圖,設計成了一塊指南針,寓意為跑者永不言棄的精神。將于4月20日開跑的2025湘江半程馬拉松獎牌則為空心設計,正面由長沙城市地標建筑貫穿,中央懸掛水滴吊墜,體現(xiàn)湘江與長沙的歷史文化。

    還有馬拉松的獎牌玩起了盲盒。例如2024泰安馬拉松推出盲盒獎牌,獎牌分為五組,由獻給跑者的贊美之詞組成,分別是“酷、爽、美、贊、神”,打開盲盒,隨機呈現(xiàn)“泰酷啦”“泰爽啦”“泰美啦”“泰贊啦”“泰神啦”等文字內(nèi)容,五款“盲盒獎牌”隨機發(fā)放。

    一些知名品牌也借助馬拉松獎牌“湊熱鬧”。自2015年起,六福珠寶連續(xù)六年負責設計并制作上海馬拉松賽事獎牌。在2020年上海馬拉松比賽現(xiàn)場,六福珠寶還在終點服務區(qū)設立了免費刻字服務展臺,并為沒趕上現(xiàn)場刻字的上馬跑者提供線下門店刻字服務。

    蒂芙尼官方微博截圖

    蒂芙尼Tiffany & Co.連續(xù)與兩屆上海馬拉松合作,于2023年-2024年為上馬男女前三名選手設計獎杯與獎牌。2024上海馬拉松前三名獎牌正面主體是人物沖線的造型,獎牌上點綴東方明珠、上海“三件套(上海環(huán)球金融中心、上海金茂大廈和上海中心大廈)”等中心地標,展現(xiàn)上海城市魅力。

    許宇鋒現(xiàn)在是一名賽事獨立設計師,運營著自己的設計工作室。

    許宇鋒設計的馬拉松完賽獎牌 受訪者供圖

    據(jù)許宇鋒介紹,目前馬拉松賽事征集獎牌設計主要有兩種方式,一種是直接向設計師邀約,一種是征稿后通過比稿決定。

    許宇鋒設計的2024東莞馬拉松完賽獎牌 受訪者供圖

    “現(xiàn)在馬拉松獎牌的形式和內(nèi)涵不斷拓展,已經(jīng)不再是一個簡單的完賽證明,它逐步具有了藝術收藏品的屬性。”許宇鋒說。

    “上半年訂單排滿”

    跑者也樂于討論馬拉松賽事獎牌。在小紅書等平臺上,馬拉松獎牌相關的筆記數(shù)量已超過5萬篇,許多跑者曬出獎牌收藏和收納技巧,獎牌掛滿一整面墻的跑者也不在少數(shù),還有人舉辦獎牌“上墻儀式”。

    還有跑者為了收集獎牌參加馬拉松,每年都會為當年收集的獎牌拍一張“全家福”。網(wǎng)友戲稱:“一代人有一代人的糖果紙。”

    據(jù)中山市天隆工藝制品有限公司(簡稱天隆工藝制品)總經(jīng)理徐應平向中新經(jīng)緯回憶,馬拉松賽事獎牌從2015年起開始出現(xiàn)一些設計創(chuàng)新,例如加入旋轉(zhuǎn)功能,但未成規(guī)模。自2017年起,馬拉松賽事數(shù)量迎來井噴,獎牌設計開始百花齊放,外形也不再局限于傳統(tǒng)的普通圓形。

    天隆工藝制品生產(chǎn)的馬拉松獎牌 受訪者供圖

    據(jù)徐應平介紹,目前獎牌生產(chǎn)使用的材料主要為鋅合金。拿到獎牌設計圖后,他們需要根據(jù)設計圖畫生產(chǎn)設計圖和建模圖。開始生產(chǎn)后,需要經(jīng)過刻模、審模,確定模具材質(zhì)料位,以及壓鑄、拋光、電鍍上色、獎牌織帶車縫等步驟,一般獎牌的生產(chǎn)至少需要十余道工序。

    “建模和壓胚是最重要的環(huán)節(jié),如果沒有做好,后續(xù)工序的難度就會增加。”徐應平說,“隨著馬拉松獎牌設計越來越有特色,越做越難,相關人才需求也很大。”

    徐應平向中新經(jīng)緯舉例,景德鎮(zhèn)產(chǎn)陶瓷,騰沖產(chǎn)玉,(當這些地方舉辦賽事時)主辦方希望將這些當?shù)靥厣偳度氇勁疲踔吝€有賽事在獎牌中加入茶葉。各式各樣的獎牌需要不同的工藝,生產(chǎn)時如何展現(xiàn)這些特色元素,成為一大挑戰(zhàn)。

    航空蕪馬公眾號截圖

    “近期我們生產(chǎn)的最復雜的獎牌,就是3月舉辦的2025蕪湖馬拉松獎牌。獎牌上有一架可以滑動的小飛機,并且獎牌會隨著飛機滑動開合。這塊獎牌共有15個零部件組成,僅打樣就花了半個月時間,生產(chǎn)花費了25天左右。”徐應平說。

    據(jù)他介紹,目前長三角的城市,尤其是江蘇,是馬拉松獎牌需求最大地區(qū)。據(jù)中國田徑協(xié)會數(shù)據(jù),2024年江蘇省共舉辦61場馬拉松賽事,位居全國第一,浙江以57場位居第二。

    許宇鋒告訴中新經(jīng)緯,他在設計時,通常會根據(jù)主辦方的預算決定設計和工藝。通常一塊獎牌的制作成本在十幾元到幾十元不等,獎牌數(shù)量會根據(jù)馬拉松賽事的規(guī)模生產(chǎn),少則幾千塊,多則數(shù)萬塊。“據(jù)我了解的情況,一般獎牌花費的預算在賽事總成本中占10%左右。”

    據(jù)徐應平介紹,獎牌生產(chǎn)的周期根據(jù)馬拉松賽事舉辦時間而定。國內(nèi)馬拉松比賽3、4月是高峰期,5月到7月賽事多集中于西北、云貴等地,下半年則集中于10、11月。他預計,今年來自馬拉松獎牌的收入將同比增長20%。

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