“上半年檔期排滿！”一年超700場馬拉松，帶火這個行業

90后許宇鋒2017年進入馬拉松獎牌設計行業，至今已設計了超200款馬拉松獎牌。“其中100多款是近兩年設計的，七八成被采用，因為馬拉松太火爆了！”許宇鋒說。

據中新經緯不完全統計，清明假期間，全國將舉辦9場馬拉松，整個4月將舉辦超110場。作為賽事關鍵一環，馬拉松獎牌設計生產需求也水漲船高。許宇鋒說，“上半年獎牌設計訂單已經排滿了，下半年的檔期可能需要搶。”

是獎牌，也是收藏品

據中國田徑協會3月發布的《2024年中國路跑工作報告》，2024年，全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場，其中馬拉松和半程馬拉松賽事共696場，2023年為631場；路跑賽事總規模704.86萬人次，馬拉松與半馬規模達416.32萬人次，2023年為344.5萬人次。2024年，上海馬拉松等7場頭部賽事平均直接經濟效益為4.19億元。馬拉松賽事為舉辦城市帶來巨大的綜合效益。

作為完賽證明，馬拉松獎牌是賽事重要的組成部分。近年來，馬拉松獎牌設計花樣百出，有些融合了主辦城市自然歷史人文風貌，有些具有一定趣味性，成為賽事的一大看點。

天隆工藝制品生產的2025寧波馬拉松獎牌 受訪者供圖

已于3月23日舉辦的2025寧波馬拉松，獎牌背面配合寧波城市地圖，設計成了一塊指南針，寓意為跑者永不言棄的精神。將于4月20日開跑的2025湘江半程馬拉松獎牌則為空心設計，正面由長沙城市地標建筑貫穿，中央懸掛水滴吊墜，體現湘江與長沙的歷史文化。

還有馬拉松的獎牌玩起了盲盒。例如2024泰安馬拉松推出盲盒獎牌，獎牌分為五組，由獻給跑者的贊美之詞組成，分別是“酷、爽、美、贊、神”，打開盲盒，隨機呈現“泰酷啦”“泰爽啦”“泰美啦”“泰贊啦”“泰神啦”等文字內容，五款“盲盒獎牌”隨機發放。

一些知名品牌也借助馬拉松獎牌“湊熱鬧”。自2015年起，六福珠寶連續六年負責設計并制作上海馬拉松賽事獎牌。在2020年上海馬拉松比賽現場，六福珠寶還在終點服務區設立了免費刻字服務展臺，并為沒趕上現場刻字的上馬跑者提供線下門店刻字服務。

蒂芙尼官方微博截圖

蒂芙尼Tiffany & Co.連續與兩屆上海馬拉松合作，于2023年-2024年為上馬男女前三名選手設計獎杯與獎牌。2024上海馬拉松前三名獎牌正面主體是人物沖線的造型，獎牌上點綴東方明珠、上海“三件套(上海環球金融中心、上海金茂大廈和上海中心大廈)”等中心地標，展現上海城市魅力。

許宇鋒現在是一名賽事獨立設計師，運營著自己的設計工作室。

許宇鋒設計的馬拉松完賽獎牌 受訪者供圖

據許宇鋒介紹，目前馬拉松賽事征集獎牌設計主要有兩種方式，一種是直接向設計師邀約，一種是征稿后通過比稿決定。

許宇鋒設計的2024東莞馬拉松完賽獎牌 受訪者供圖

“現在馬拉松獎牌的形式和內涵不斷拓展，已經不再是一個簡單的完賽證明，它逐步具有了藝術收藏品的屬性。”許宇鋒說。

“上半年訂單排滿”

跑者也樂于討論馬拉松賽事獎牌。在小紅書等平臺上，馬拉松獎牌相關的筆記數量已超過5萬篇，許多跑者曬出獎牌收藏和收納技巧，獎牌掛滿一整面墻的跑者也不在少數，還有人舉辦獎牌“上墻儀式”。

還有跑者為了收集獎牌參加馬拉松，每年都會為當年收集的獎牌拍一張“全家福”。網友戲稱：“一代人有一代人的糖果紙。”

據中山市天隆工藝制品有限公司(簡稱天隆工藝制品)總經理徐應平向中新經緯回憶，馬拉松賽事獎牌從2015年起開始出現一些設計創新，例如加入旋轉功能，但未成規模。自2017年起，馬拉松賽事數量迎來井噴，獎牌設計開始百花齊放，外形也不再局限于傳統的普通圓形。

天隆工藝制品生產的馬拉松獎牌 受訪者供圖

據徐應平介紹，目前獎牌生產使用的材料主要為鋅合金。拿到獎牌設計圖后，他們需要根據設計圖畫生產設計圖和建模圖。開始生產后，需要經過刻模、審模，確定模具材質料位，以及壓鑄、拋光、電鍍上色、獎牌織帶車縫等步驟，一般獎牌的生產至少需要十余道工序。

“建模和壓胚是最重要的環節，如果沒有做好，后續工序的難度就會增加。”徐應平說，“隨著馬拉松獎牌設計越來越有特色，越做越難，相關人才需求也很大。”

徐應平向中新經緯舉例，景德鎮產陶瓷，騰沖產玉，(當這些地方舉辦賽事時)主辦方希望將這些當地特色鑲嵌入獎牌，甚至還有賽事在獎牌中加入茶葉。各式各樣的獎牌需要不同的工藝，生產時如何展現這些特色元素，成為一大挑戰。

航空蕪馬公眾號截圖

“近期我們生產的最復雜的獎牌，就是3月舉辦的2025蕪湖馬拉松獎牌。獎牌上有一架可以滑動的小飛機，并且獎牌會隨著飛機滑動開合。這塊獎牌共有15個零部件組成，僅打樣就花了半個月時間，生產花費了25天左右。”徐應平說。

據他介紹，目前長三角的城市，尤其是江蘇，是馬拉松獎牌需求最大地區。據中國田徑協會數據，2024年江蘇省共舉辦61場馬拉松賽事，位居全國第一，浙江以57場位居第二。

許宇鋒告訴中新經緯，他在設計時，通常會根據主辦方的預算決定設計和工藝。通常一塊獎牌的制作成本在十幾元到幾十元不等，獎牌數量會根據馬拉松賽事的規模生產，少則幾千塊，多則數萬塊。“據我了解的情況，一般獎牌花費的預算在賽事總成本中占10%左右。”

據徐應平介紹，獎牌生產的周期根據馬拉松賽事舉辦時間而定。國內馬拉松比賽3、4月是高峰期，5月到7月賽事多集中于西北、云貴等地，下半年則集中于10、11月。他預計，今年來自馬拉松獎牌的收入將同比增長20%。