在自主品牌的陣營中,說自己設(shè)計風格運動的車型很多,但敢于標榜性能和操控的車型卻少之又少。領(lǐng)克03可以說開啟了自主品牌性能車的先河,外觀操控表里如一。去年,主打運動性能的廣汽傳祺影豹推向了市場,同時也頻上熱搜。今年,自主品牌運動型車市場又新添了一名成員——長安UNI-V。
長安UNI系列本身就是主攻年輕市場,作為UNI系列的首款轎車,其定位直接就瞄準了年輕人喜歡的運動方向。UNI-V的1.5T車型已于今年3月上市,時隔三個月后,在2022重慶車展中,長安汽車帶來了搭載2.0T發(fā)動機的UNI-V車型,并正式上市。
UNI-V 2.0T僅有鋒速版和領(lǐng)速版兩款車型,官方指導價為12.99萬元和13.99萬元,并提供了舒適駕享包、暢享音質(zhì)包、酷動音浪包和啞光風暴灰的選裝配置。
(資料圖)
同級產(chǎn)品搭2.0T發(fā)動機的車型并不多。與UNI-V 2.0T定位相同的領(lǐng)克03(包括03+)的售價為15.08萬元起,而定位舒適家用的吉利星瑞的售價為11.37萬-15.27萬元。這樣一看,UNI-V 2.0T的定價符合預期,甚至很有誠意。
在UNI-V 2.0T上市之際,長安汽車還為其推出了首任車主發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保、置換至高4000元補貼、限時166元搶購燈光改裝包以及限時抽取《2022UNI未來駕駛學院培訓》課程,限量60名等權(quán)益。
想要標榜運動甚至性能,動力參數(shù)是重要的衡量標準之一。UNI-V 2.0T上所搭載的2.0T發(fā)動機已經(jīng)是我們的老朋友了,在長安CS95、CS85 PLUS以及CS75 PLUS等車型中均有出現(xiàn)。從2噸重的SUV下放至僅1.5噸重的UNI-V上后,官方公布的0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒,表現(xiàn)可圈可點。
動力參數(shù)上,UNI-V搭載的2.0T發(fā)動機最大輸出功率171kW,峰值扭矩390N·m,與之匹配的是8AT變速箱。值得一提的是,UNI-V 2.0T發(fā)動機的最大功率與領(lǐng)克03+接近,且峰值扭矩占優(yōu)。但與性能更強的領(lǐng)克03+ Cyan版車型相比,在輸出功率方面還有一定差距。
UNI-V 2.0T采用了前置前驅(qū)布局,搭載了DTV動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng),懸架系統(tǒng)依然為前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架。
鋒速版和領(lǐng)速版有1萬元的差價,配置的提升還是很明顯的,其中包括了車內(nèi)氛圍燈、10個揚聲器的索尼音響系統(tǒng)、手機無線充電、空氣凈化器和負離子發(fā)生器以及車道保持輔助系統(tǒng)和交通標識識別等等。所以說,選擇頂配的領(lǐng)速版更為合適。
在選裝配置方面,首先建議選裝酷動音浪包,里面包含了可變排氣聲浪、19英寸輪圈和鄧祿普SP SPORT MAXX 050 235/40 R19規(guī)格的輪胎。作為一款運動取向的車型,酷動音浪包無疑是必選項。此外,暢享音質(zhì)包為SONY 音響(10揚聲器);舒適駕享包為主駕電動10向調(diào)節(jié)座椅(帶通風/加熱、記憶迎賓)。
寫在最后:長安UNI-V 2.0T是一款很能打,且有著性能取向的車型。其設(shè)計風格激進,動力參數(shù)不俗,價格又比領(lǐng)克03低了不少。與此同時,排氣聲浪、電動尾翼、高性能輪胎也沒有缺席。正因如此,個人建議直接上頂配車型,并選裝酷動音浪包,一步到位。在這個電動車橫行的時代,還能堅持做純?nèi)加托阅苋∠虻能囆停倚星艺湎О伞?/p>(圖/文 網(wǎng)通社 張錦碩)
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