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日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，Stellantis宣布為位于密歇根州特倫頓的發(fā)動機綜合設施投資2470萬美元。特倫頓工廠包括兩個設施，作為投資一部分，南部工廠將受益于設備改造。因此，它將被轉(zhuǎn)換成一條靈活的發(fā)動機生產(chǎn)線，能夠生產(chǎn)兩種不同的3.6升Pentastar V6發(fā)動機。
北部工廠現(xiàn)有生產(chǎn)線將于2022年底退役，該生產(chǎn)線將重新用于倉儲和其他非制造部分。位于密歇根州特倫頓的發(fā)動機綜合體目前擁有1,322名員工，并且退役的生產(chǎn)線可能會導致裁員，盡管工會目前正在與Stellantis就工人轉(zhuǎn)移到可能與電動汽車制造有關的其他職位進行談判。
Pentastar系列發(fā)動機于2011年推出，2016年推出了改進版本且具有更大扭矩和更好燃油效率。克萊斯勒、吉普、道奇和拉姆使用的V6發(fā)動機將生產(chǎn)到2023年。據(jù)Stellantis稱，升級后的Pentastar將于2023年第一季度末到貨，不過Stellantis去年3月宣布希望到2030年純電動汽車占美國銷售額50%，2038年占銷售額 100%；歐洲所有Stellantis品牌到2030年僅限電動汽車，因此該發(fā)動機生產(chǎn)預計到2030年左右停止。
（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）關鍵詞：
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