日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，布加迪終極敞篷跑車W16 Mistral正式亮相。該車在設(shè)計及工程方面采用定制化打造，動力上搭載一臺功率達1600馬力的8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)了解，布加迪W16 Mistral全球限量99臺且售價500萬歐元。截止至目前，該車配額已全部售罄，計于2024年開始交付。

（布加迪Type 57 Roadster Grand Raid）

W16 Mistral設(shè)計靈感源自傳奇車型1934年款布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，并且還提供經(jīng)典黑黃配色組合，以致敬品牌創(chuàng)始人Ettore Bugatti。新車前臉采用布加迪標(biāo)志性馬蹄形格柵，并配備了垂直堆疊狀排列且內(nèi)部帶有4條LED燈帶的前燈組，整體極具辨識度。

(資料圖)

與此同時，W16 Mistral還將Grand Raid車型標(biāo)志性V形擋風(fēng)玻璃融入現(xiàn)代元素進行展現(xiàn)，彎曲的擋風(fēng)玻璃似乎環(huán)繞著A柱與側(cè)窗無縫融合，創(chuàng)造出一種“遮陽板”效果。新車擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗頂部線恰到好處圍繞側(cè)進氣口流動，隨后這個極富特色的線條重新回到側(cè)玻璃下方穿過前馬蹄形格柵。

（威航16.4 Grand Sport）

此外，為了使車身側(cè)面保持纖細且為W16發(fā)動機提供足夠的氣流，位于車身側(cè)面的機油冷卻器進氣口特意與發(fā)動機進氣口分開。車頂兩個發(fā)動機進氣口則同時致敬了Type 57 Roadster Grand Raid與現(xiàn)代第一款敞篷布加迪—威航16.4 Grand Sport。

全新沖壓進氣口由定制碳纖維結(jié)構(gòu)制成，保證在側(cè)翻情況下可以支撐車輛整體重量。另外，這種新進氣布局也豐富了座艙內(nèi)乘員體驗，使得駕駛員能夠更好感受8.0升W16發(fā)動機及4個渦輪增壓器所爆發(fā)出的聲浪。

車尾部分，全新X型尾燈組在提升車輛辨識度的同時通過連接X造型之間的三角形空間與側(cè)面散熱器管道還能為側(cè)面油冷器進行通風(fēng)，進一步增強W16發(fā)動機冷卻回路提升其動態(tài)表現(xiàn)。另外，W16 Mistral還采用了造型夸張的尾部擴散器組件與中置排氣系統(tǒng)。

W16Mistral內(nèi)飾沿用Chiron的設(shè)計，不僅提供優(yōu)雅奢華的體驗且保證強大功能性與可靠性，其可確保在420公里/小時的時速下所有細節(jié)部分的完美。與此同時，該車內(nèi)部還采用了大量先進的輕質(zhì)鈦合金、由整塊鋁材加工而成的部件以及柔軟無瑕疵的皮革。

值得一提的是，W16 Mistral新設(shè)計的門板采用了復(fù)雜的編織皮革，并將在未來加入布加迪常規(guī)使用材料列表供用戶選擇。為了向W16 Mistral的前輩車型致敬，該車換擋裝置由實心鋁塊加工而成，內(nèi)部鑲嵌著由木材和琥珀打造而成的Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑。

Bugatti首席執(zhí)行官Mate Rimac表示，“敞篷跑車的車身形式和W16動力系統(tǒng)結(jié)合是極致完美的。當(dāng)車頂被拆除，兩個巨大進氣口正對著頭部，全速運轉(zhuǎn)時每分鐘約有7萬升空氣通過發(fā)動機進入，駕駛W16 Mistral可以讓你感受到這套動力的復(fù)雜工作原理，這是迄今為止任何布加迪所無法做到的。”

另外，Mate Rimac還表示，“我們在W16 Mistral上延續(xù)了布加迪敞篷跑車的傳統(tǒng)，盡管W16發(fā)動機使命隨著W16 Mistral問世而結(jié)束，但我們?nèi)詫⒀永m(xù)在一個多世紀(jì)前由Ettore Bugatti首創(chuàng)的敞篷跑車遺產(chǎn)。”