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日前，網(wǎng)通社從海外媒體MOTORAUTHORITY獲取了一組全新梅賽德斯-奔馳E級路試諜照。新車將采用最新的家族式外觀設(shè)計風(fēng)格，整體造型更加動感。與此同時，該車內(nèi)部則不再采用一體式雙聯(lián)屏設(shè)計，并將配備尺寸更大的全液晶儀表與中控屏幕。據(jù)悉，全新梅賽德斯-奔馳E級將于年內(nèi)上市。

外觀方面，全新梅賽德斯-奔馳E級將采用最新的家族式設(shè)計語言，整體造型更加動感。前臉部分，內(nèi)部采用點陣式設(shè)計的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型更加銳利的LED前燈組辨識度較強(qiáng)。另外，該車還配備了全新設(shè)計并帶有亮黑色飾條進(jìn)行點綴的前包圍組件，為其增添了一絲運動屬性。

新車側(cè)面造型較為流暢，修長的引擎蓋搭配圓潤的車頂線條整體極具動感。值得一提的是，全新梅賽德斯-奔馳E級采用了隱藏式車門把手設(shè)計，并配備大尺寸多輻式熏黑輪圈。該車尾部也將配備全新設(shè)計的尾燈組，結(jié)合底部熏黑后包圍組件和雙邊共雙出鍍鉻尾排辨識度較強(qiáng)。

全新梅賽德斯-奔馳E級內(nèi)部同樣將采用全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，尺寸更大的全液晶儀表與中控屏幕搭配三輻式多功能方向盤豪華感、科技感十足。另外，該車還在中控臺等部位加入鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，并有望配備副駕駛前方顯示屏。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳奔馳E級將提供2.0T四缸和3.0T六缸汽油發(fā)動機(jī)以及柴油發(fā)動機(jī)可供選擇，并帶有“EQ Boost”48V混動技術(shù)以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，該車還將提供插電式混合動力車型，其將會擁有超過100公里的純電續(xù)航里程。