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日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，為了降低成本并專注于盈利空間更大的高端豪華車型，梅賽德斯-奔馳將逐步淘汰CLS、GLC Coupe、GLE Coupe和AMG GT 4門在內(nèi)的多款車型，但入門級(jí)豪華車型將得到保留。此外，全新奔馳CLE將會(huì)取代C級(jí)和E級(jí)雙門轎跑車的位置。奔馳在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)的33款產(chǎn)品調(diào)整后預(yù)計(jì)將會(huì)縮減至14款。
根據(jù)報(bào)道，E級(jí)旅行將于2023年停產(chǎn)，奔馳CLS將于2024年率先停產(chǎn)，AMG GT 4門隨后也將停產(chǎn)，全新GLC轎跑車和GLE轎跑車不久以后也將被淘汰。雖然有多款車型將被淘汰，但是據(jù)了解全新CLA將于2025年發(fā)布，并推出Shooting Brake版本，2026年奔馳還有望推出一款命名“GLG SUV”的全新車型，甚至邁巴赫V級(jí)也可能出現(xiàn)。并且，還將有電池容量高達(dá)150kWh，并擁有270kW的快充，WLTP工況續(xù)航達(dá)到805公里的電動(dòng)車型出現(xiàn)。
（圖/文網(wǎng)通社尹建偉）
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