滬昆空中大通道正式啟用 無錫力量助力“天路”大擴容

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昨日9時48分，昆明—杭州DR6539航班穩穩地降落在杭州蕭山機場，這是滬昆空中大通道優化后，蘇南瑞麗航空完成的首個執行新航路的航班。當日，連接我國長三角世界級機場群與昆明國際樞紐的東西向空中交通大動脈空域優化方案正式啟用。

和地面公路類似，天上同樣存在“天路”。滬昆空中大通道連接長三角世界級機場群與國際樞紐昆明，是我國最為繁忙的東西向大動脈，本次調整由原先的相對運行“單車道”擴容為單向運行的“雙車道”，主體由兩條平行航線組成，東段采用靈活使用空域的方式，聯通上海終端區，西側則通過新辟銜接航線直達中緬、中老空中進出境點，多點串通。

在業內人士看來，這條空中大通道的啟用，將會讓沿線空中“天路”變得更寬、容量更大、航班運行安全水平及飛行效率都會進一步提升，實現空中骨干大通道單向循環運行新格局。

蘇南瑞麗航空有限公司是無錫首家本土航空企業，為何會參與這件“大事”呢?原來，自2021年加入無錫這個“大家庭”以來，蘇南瑞麗航空依托無錫交通集團優質資源，充分發揮國有企業優勢和華東、西南兩地的區位優勢，積極推動無錫、昆明雙主基地發展，加強沈陽、芒市等重要基地建設。

“此次空域調整，蘇南瑞麗航空涉及28條主降航路、近200條備降航路和3個機場飛行程序變更。目前運行正常。”蘇南瑞麗航空相關負責人介紹，為確保滬昆大通道空域調整的順利實施，蘇南瑞麗航空提前部署，成立專項工作組，下發《滬昆大通道空域優化工作方案》。航司組織開展風險評估工作，并開展航路數據梳理和修訂。與此同時，航司對全體飛行員和簽派員進行全面培訓，覆蓋325名飛行員和52名航務人員。

今年以來，民航業持續恢復，市場需求旺盛，蘇南瑞麗航空搶抓機遇，第一季度就實現了銷售與客流雙增長的“開門紅”。截至目前，已新增無錫?大連、昆明?濟寧?威海等9條國內國際(地區)航線，加密西雙版納?清邁和芒市?曼德勒國際航線至每日一班。市交通集團相關負責人表示，下一步，將繼續發揮國有企業優勢和華東、西南兩地的區位優勢，持續推動無錫、昆明雙主基地發展，形成空中運輸走廊，為長三角打造世界級機場群貢獻無錫力量。(徐兢輝)