【新視野】同比增長(zhǎng)50% 福特汽車(chē)第二季度營(yíng)收達(dá)402億美元

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日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，福特汽車(chē)得益于批售量同比上升35%，以及更高凈成交價(jià)和更具競(jìng)爭(zhēng)力車(chē)型組合，福特汽車(chē)第二季度營(yíng)收達(dá)402億美元，相比去年同期增長(zhǎng)50%。公司凈利潤(rùn)為6.67億美元，其中包括福特持有Rivian股份的市值縮水影響，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為37億美元，是去年同期的三倍多，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為9.3%，達(dá)到去年同期的兩倍多。

此外，公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為29億美元，調(diào)整后自由現(xiàn)金流為36億美元。其中，33億美元為汽車(chē)業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)；福特在二季度末擁有290億美元現(xiàn)金，450億美元總現(xiàn)金流以及持續(xù)盈利增長(zhǎng)和靈活性，將為Ford+計(jì)劃重點(diǎn)舉措提供資金保障。基于公司財(cái)務(wù)實(shí)力和靈活性，福特董事會(huì)7月27日宣布第三季度已發(fā)行股票每股定期股息為15美分，股息將于9月1日支付給8月11日營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)的已登記股東。

福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，“我們目標(biāo)明確，正全速進(jìn)入福特汽車(chē)有史以來(lái)最令人期待的發(fā)展階段，在出色產(chǎn)品和智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)上不斷創(chuàng)新以進(jìn)一步提高產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)并降低成本。我們正在為客戶提供卓越體驗(yàn)和價(jià)值，致力于將福特汽車(chē)打造成未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)導(dǎo)者?！?/p>

福特汽車(chē)公司加速轉(zhuǎn)型核心是建立三個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)。從明年開(kāi)始，福特汽車(chē)運(yùn)營(yíng)和財(cái)報(bào)披露將分別聚焦在Ford Blue、Ford Model e和Ford Pro部門(mén)。其中，F(xiàn)ord Blue作為燃油車(chē)業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)公司旗下標(biāo)志性燃油車(chē)業(yè)務(wù)成本優(yōu)化和精益運(yùn)營(yíng)，以實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)；Ford Model e加速創(chuàng)新，推出更多電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)負(fù)責(zé)為福特汽車(chē)各個(gè)業(yè)務(wù)單元及產(chǎn)品提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和服務(wù)；Ford Pro為商用客戶和政府客戶提供更高水平專(zhuān)屬一站式服務(wù)，包括全系燃油和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品及配套服務(wù)。

中國(guó)市場(chǎng)，依靠“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略并得益于二季度商用車(chē)和林肯品牌銷(xiāo)量推動(dòng)，福特中國(guó)市場(chǎng)份額仍較一季度有所增加，六月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.9%，環(huán)比大增37.6%，實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中，“福特中國(guó)2.0”力作新一代蒙迪歐自4月上市以來(lái)，二季度銷(xiāo)量11,192輛，6月銷(xiāo)量創(chuàng)近5,300輛新高。

林肯品牌6月銷(xiāo)量超8,300輛，刷新入華以來(lái)最佳6月銷(xiāo)量并創(chuàng)造2022年單月銷(xiāo)量新高，同比增長(zhǎng)18.8%，環(huán)比勁增70%。品牌旗下銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)林肯冒險(xiǎn)家在6月銷(xiāo)量快速回升，總銷(xiāo)量累計(jì)突破10萬(wàn)大關(guān)，成為林肯品牌在中國(guó)市場(chǎng)首個(gè)躋身“銷(xiāo)量十萬(wàn)俱樂(lè)部”的車(chē)型。作為林肯首款中國(guó)“智”造轎車(chē)，全新林肯Z二季度銷(xiāo)量3,560輛，并在6月呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)84%江鈴福特領(lǐng)睿自3月底上市至今保持平均每月近50%的連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)、福特全順輕客二季度銷(xiāo)量達(dá)11,743輛，相較第一季度增長(zhǎng)24.5%。

上周，福特汽車(chē)剛剛宣布一系列確保動(dòng)力電池新增產(chǎn)能和原材料供應(yīng)的戰(zhàn)略合作，以實(shí)現(xiàn)2023年底60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能目標(biāo)，并已完成2026年200萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能目標(biāo)的70%配套動(dòng)力電池定點(diǎn)工作。福特預(yù)計(jì)到2026年其電動(dòng)汽車(chē)年化復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)90%（這是全球行業(yè)預(yù)測(cè)增長(zhǎng)率的兩倍多）。

北美市場(chǎng)息稅前利潤(rùn)及其利潤(rùn)率隨市場(chǎng)因素有所改善，但有部分被通貨膨脹對(duì)商品成本和總體支出的影響所抵消。福特在北美的產(chǎn)品訂單量仍然強(qiáng)勁且?guī)缀跛?022款新車(chē)都已售罄，包括于今年五月開(kāi)始交付的純電F-150 Lightning；而Mustang系列車(chē)型在本季度受到消費(fèi)者認(rèn)可，Mustang跑車(chē)連續(xù)七年榮膺全球最暢銷(xiāo)運(yùn)動(dòng)轎跑頭銜，Mustang Mach-E Premium全驅(qū)版被評(píng)為2022年AAA年度最佳車(chē)型；福特商用車(chē)在歐洲市場(chǎng)得到進(jìn)一步增強(qiáng)，二季度市場(chǎng)份額高達(dá)近15%。

福特首席財(cái)務(wù)官羅禮祥（John Lawler）表示，“公司2022年調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)預(yù)期維持在115億至125億美元之間，相較2021年增長(zhǎng)15%至25%。調(diào)整后的自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將達(dá)到55億至65億美元。2026年預(yù)計(jì)將達(dá)到10%的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率，其中電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率將達(dá)到8%?！?/p>

公司預(yù)計(jì)2022全年汽車(chē)批售量將比2021年上升10%-15%，其中北美業(yè)務(wù)擁有更高利潤(rùn)，全球其它市場(chǎng)將整體盈利。羅禮祥補(bǔ)充道，“市場(chǎng)對(duì)福特標(biāo)志性燃油車(chē)產(chǎn)品和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品旺盛需求和強(qiáng)勁訂單狀況預(yù)計(jì)將得以延續(xù)。其它預(yù)期包含產(chǎn)品定價(jià)將延續(xù)堅(jiān)挺，量?jī)r(jià)關(guān)系將繼續(xù)動(dòng)態(tài)變化；原材料價(jià)格上漲預(yù)計(jì)將帶來(lái)約40億美金成本挑戰(zhàn)，福特計(jì)劃通過(guò)改善凈價(jià)和產(chǎn)品組合占比予以彌補(bǔ)；其它通脹壓力也將繼續(xù)帶來(lái)系列成本挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)全年因通脹帶來(lái)成本挑戰(zhàn)將達(dá)30億美金，比第一季度的預(yù)計(jì)值提高約10億美金。福特正積極著眼于各種應(yīng)對(duì)成本挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)?！贝送猓Ｌ赜?jì)劃將在10月26日發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。