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日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得了標(biāo)致E-308、E-308 SW兩款純電車型的動力信息。據(jù)了解，兩款車型均搭載54kWh電池組，該電池由80%鎳、10%錳和10%鈷組成，雖然最終的續(xù)航里程數(shù)據(jù)尚未公布，但標(biāo)致表示這兩款車型充電后的續(xù)航里程都將超過400公里（248 英里）。
目前，空氣動力學(xué)效率是這家法國品牌開發(fā)這兩款車型的重點。其對兩款車型前部和車身底部均進(jìn)行優(yōu)化，標(biāo)致稱E-308和E-308 SW的平均能耗為每100公里12.7千瓦時。性能方面，該車電動機(jī)可產(chǎn)生156馬力最大功率和260牛米峰值扭矩，并且駕駛員可在Eco、Normal、Sport和Brake五種模式進(jìn)行選擇。
充電方面，兩款車型標(biāo)配額定功率為11kW的車載三相充電器，當(dāng)插入100kW充電器時車輛可在不到25分鐘的時間內(nèi)從20%充電至80%。同時，標(biāo)致稱E-308和E-308 SW還可以與MyPeugeot智能手機(jī)應(yīng)用程序一起使用，該應(yīng)用程序可以安排遠(yuǎn)程充電或為電池啟動熱預(yù)處理程序。
（圖/文 網(wǎng)通社 石瑞）關(guān)鍵詞：
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