環(huán)球要聞：有望下半年國產(chǎn) 大眾首款純電轎車ID.7正式亮相

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北京時間1月4日，美國拉斯維加斯CES電子消費展開幕。網(wǎng)通社從中獲悉，大眾汽車首款純電動轎車——ID.7正式亮相。據(jù)悉，該車將在歐洲、亞洲和北美上市；并且其量產(chǎn)版計劃今年第二季度發(fā)布，有望下半年由一汽-大眾與上汽大眾量產(chǎn)。歐洲市場，該車將與ID.4在德國埃姆登工廠進行。

雖然該車外觀被迷彩覆蓋，但造型方面與2022年6月推出的ID.Aero概念車非常相似，并且其保留了空氣動力學(xué)設(shè)計。據(jù)了解，大眾在ID.7上使用的特殊迷彩帶有不同顏色發(fā)光光效，圖形靈感來自QR碼（二維碼一種）。為了達到效果，大眾在其身上涂了40層具有導(dǎo)電或絕緣特性油漆，使車身22個區(qū)域能夠獨立照明并在連接到音響系統(tǒng)時創(chuàng)造出特別效果。軸距方面，ID.7比帕薩特長165mm達2,969mm。

盡管外觀被迷彩覆蓋，但內(nèi)飾則完全裸露并展示最終生產(chǎn)規(guī)格。大眾ID.7內(nèi)部由觸摸屏、數(shù)字儀表盤和大眾增強現(xiàn)實平視顯示器組合，并且屏幕下方控制功能和音量觸摸滑塊在使用時可點亮。不過需要注意的是，雖然方向盤保留觸控操作方式，但根據(jù)此前消息這些觸控將有可能被替換成實體按鈕。

除此之外，該車內(nèi)飾一大亮點是數(shù)字控制的“智能通風(fēng)口”，據(jù)大眾稱該系統(tǒng)通過鑰匙識別駕駛員并在他們進入車輛之前冷卻或加熱車內(nèi)溫度。空調(diào)系統(tǒng)可以自動將空氣分配到大面積區(qū)域或?qū)饬鲗?dǎo)向乘客身體。這些功能可以通過中央觸摸屏或使用語音命令為每位乘客單獨使用。

動力方面，大眾ID.7采用MEB+架構(gòu)打造，其優(yōu)點是可提供更長續(xù)航和更快充電速度。雖然官方?jīng)]有詳細透露其信息，但預(yù)計該車將提供單電機和雙電機車型并配有大容量電池組。并且，大眾汽車將該車描述為“具有長續(xù)航能力的高效電動轎車”并宣布基于模擬WLTP循環(huán)估計續(xù)航里程達700公里。