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1月10日,網(wǎng)通社從官方獲悉,梅賽德斯-奔馳全球范圍內(nèi)交付超2,043,900輛乘用車,其中中國市場全年累計(jì)交付751,714輛新車。而梅賽德斯-奔馳新能源汽車陣容(包含純電車型及插電式混合動力車型)年度交付同比增長143%,高端豪華車型矩陣梅賽德斯-邁巴赫品牌交付連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。
具體來看,梅賽德斯-奔馳S級轎車實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)年度增長;GLC SUV年度交付取得接近雙位數(shù)增長,由北京奔馳生產(chǎn)的C級車銷量取得雙位數(shù)增長,其中長軸距C級車在其首個完整銷售年表現(xiàn)出色。
除產(chǎn)品外,梅賽德斯-奔馳還將持續(xù)推進(jìn)“2020網(wǎng)絡(luò)升級計(jì)劃”基礎(chǔ)。其中,球首家梅賽德斯-邁巴赫·禮境城市品牌中心于2022年10月在上海投入運(yùn)營;亞洲首家G級越野車體驗(yàn)中心將于2023年二季度落戶紹興;而位于無錫、寧波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心亦在籌備中。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja)先生表示“在充滿挑戰(zhàn)的2022年,梅賽德斯-奔馳持續(xù)聚焦中國客戶需求,憑借出色業(yè)務(wù)韌性和敏捷運(yùn)營實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品交付翻番,并再次延續(xù)了我們在高端豪華細(xì)分市場的優(yōu)勢地位。為滿足中國客戶不斷升級的多元化豪華出行需求,2023年我們將繼續(xù)以‘油電雙行’的產(chǎn)品攻勢,投放16款全新產(chǎn)品。”
2023年梅賽德斯-奔馳將向中國市場投放6款全新純電及插混車型。其中,梅賽德斯-EQ首款7座大型純電SUV全新EQS純電SUV,及首款基于EVA純電平臺打造的中大型SUV全新EQE純電SUV將于年內(nèi)投放。并且,插混產(chǎn)品也將延展至包括梅賽德斯-奔馳S級轎車、梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在內(nèi)豪華旗艦車型。此外,首款量產(chǎn)純電邁巴赫車型全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將于2023年上半年全球亮相。
不僅如此,2023年梅賽德斯-奔馳還將投放全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內(nèi)的多款全新戰(zhàn)略車型。此外,邁巴赫S級Haute Voiture限量高定、傳奇車型AMG SL 63也將于年內(nèi)投放中國市場。
在業(yè)務(wù)運(yùn)營方面,北京奔馳已連續(xù)兩年申購綠電,累計(jì)購電量超4000萬度;并大力投入光伏發(fā)電項(xiàng)目,每年光伏發(fā)電量可達(dá)3900萬度。后續(xù),北京奔馳也將致力于在整車制造過程中使用更加清潔的綠色鋼鐵。為助力梅賽德斯-奔馳在2030年達(dá)成全球零售碳中和的目標(biāo),梅賽德斯-奔馳綠色零售項(xiàng)目于2022年在華啟動試點(diǎn),該項(xiàng)目也將自2023年起覆蓋所有新入網(wǎng)及參與“2020網(wǎng)絡(luò)升級計(jì)劃”的經(jīng)銷商。
(圖/文 網(wǎng)通社 石瑞)關(guān)鍵詞: 梅賽德斯