電動(dòng)汽車剎車太硬是怎么回事？油電混合和輕混有什么區(qū)別？

新能源車充滿電后會(huì)自動(dòng)斷電嗎

新能源車充滿電后是會(huì)自動(dòng)斷電的，比如目前比較熱門的特斯拉都帶有自動(dòng)斷電功能，即當(dāng)汽車電充滿以后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電;但需要注意的是，特斯拉超級(jí)充電樁設(shè)有資源占用費(fèi)，充電完成后5分鐘內(nèi)沒(méi)有挪車的，將會(huì)被收取費(fèi)用。

另外，有一些充電站也是有自動(dòng)停止功能的，所以新能源汽車充滿電不拔槍不用擔(dān)心，這個(gè)情況下新能源汽車充滿電之后，會(huì)自動(dòng)停止，不會(huì)對(duì)車輛的電瓶造成不良的影響。

新能源車充電小知識(shí)：

純電動(dòng)車最好的充電方式應(yīng)該是隨用隨充，不要徹底耗光電量，也不用隨時(shí)保持過(guò)飽和的狀態(tài)，這兩種習(xí)慣都會(huì)加速電池壽命的衰減。

對(duì)于沒(méi)有安裝廠商充電樁，選擇了移動(dòng)充電設(shè)施的用戶。一定要選擇正規(guī)的便攜充電器品牌，同時(shí)功率等參數(shù)要符合車型要求，插座電纜也要符合電流標(biāo)準(zhǔn)，否則容易引起火災(zāi)。

電動(dòng)汽車剎車太硬是怎么回事

電動(dòng)汽車剎車太硬，很有可能是電子助力泵有故障問(wèn)題，比如電子助力泵的電子閥無(wú)法打開(kāi)，從而導(dǎo)致其不能工作，可出現(xiàn)剎車硬踩不動(dòng)這種情況，建議可以對(duì)車上的電子助力泵進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有故障問(wèn)題的，應(yīng)給予修理或者更換。

由于電動(dòng)汽車的品牌和型號(hào)不同，有的車上使用的是液壓真空泵來(lái)作為剎車驅(qū)動(dòng)的輔助系統(tǒng)，但也是通過(guò)電來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓裝置，如果液壓助力系統(tǒng)有問(wèn)題，比如真空泵漏氣，也會(huì)造成踩剎車時(shí)較硬，所以還要檢查是否由于液壓真空泵有損壞原因，如果確定該故障的，需要對(duì)液壓真空泵進(jìn)行修理或者更換新的液壓真空泵總成。

除此之外，如果我們的保險(xiǎn)絲燒斷之后也是會(huì)有此類現(xiàn)象的，若是保險(xiǎn)絲沒(méi)有燒斷的話，我們則需要檢查一下剎車真空助力儲(chǔ)氣罐，很有可能是這邊的傳感器出現(xiàn)了故障，所以導(dǎo)致真空助力的電機(jī)無(wú)法工作，我們踩剎車時(shí)才會(huì)踩不動(dòng)。

油電混合和輕混有什么區(qū)別

價(jià)格不同：因?yàn)檩p混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以車輛的制造成本不會(huì)太高;而油電混合汽車的成本比較高。

油耗不同：輕混裝備的電機(jī)功率很小，裝備的電池容量也很小，輕混動(dòng)屬于混合動(dòng)力系統(tǒng)中的一種;而油電混合汽車的性能更強(qiáng)，在純電模式下續(xù)航里程更長(zhǎng)，并且油耗也更低。

工作方式不同：輕混汽車靠電打火來(lái)啟動(dòng)汽車，在實(shí)際行駛中仍然靠燃油驅(qū)動(dòng);油電混合汽車行駛速度60邁以下的時(shí)候一般是使用電力，當(dāng)超過(guò)60邁就是靠燃油來(lái)發(fā)動(dòng)。

車型設(shè)計(jì)不同：輕混系統(tǒng)就是在車輛原有的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，然后再去添加一個(gè)小電機(jī);而油電混合就是對(duì)車輛添加一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在車輛低速行駛或者起步過(guò)程中，都能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛。

發(fā)布時(shí)間不同：輕混系統(tǒng)推出來(lái)的時(shí)間是2011年，當(dāng)初大眾、寶馬和奧迪等品牌為了達(dá)到節(jié)能減排的要求，于是聯(lián)合在一起發(fā)布輕混系統(tǒng);而油電混合系統(tǒng)推出來(lái)的時(shí)間是1997年，車型是豐田普銳斯，之后汽車市場(chǎng)慢慢推出了更多的混動(dòng)車型，并且發(fā)展技術(shù)已經(jīng)非常成熟。