4月26日,雷達RD6創業版正式上市,售價14.58萬元。通過命名不難看出,該車定位多功能工具車,面向戶外經營、農林牧漁、物流載貨等場景創業的用戶而來。油電相近的指導價,搭配低廉的用車成本,RD6或將在商用領域遍地開花。
雷達RD6新車上市 | ||
車型 | 售價 | 續航 |
創業版 | 14.58萬元 | 410公里 |
創業版降價3.3萬,配置有何變化?
去年11月,雷達RD6正式上市,新車共推出4款車型,售價17.88-26.88萬元。本次RD6創業版售價14.58萬元,直接將入門價拉低了3.3萬。
(相關資料圖)
外觀方面,創業版的日間行車燈位置下調,頭燈更加完整、穩重;配置方面,新車取消了行李架、側踏板、全景天窗等配置。內飾方面,新車取消了全液晶儀表、皮質方向盤、副駕電動調節以及將自動空調改為手動空調,同時揚聲器數量降低至6個。智能化方面,創業版取消了駕駛輔助系統。
事業好幫手,電動皮卡化身最佳工具車
作為一臺合格的工具車,RD6創業版要多拉快跑。新車車身采用高強度鋼打造,具有優秀的承載力,軸距3120mm,貨箱尺寸為1525/1450/540mm,裝載力超群。動力方面,RD6創業版搭載一個后軸電機,最大功率200kW/峰值扭矩384N·m,最高車速可達185km/h,滿載貨物也能游刃有余。
與中高配車型相比,創業版續航沒有縮水,依然搭載磷酸鐵鋰電池包,容量63kWh,CLTC綜合工況續航410公里。補能方面,創業版支持120kW快充,將電量從30%充至80%僅需30分鐘。
3年怎么省10萬?
對于商用車用戶來說,成本至關重要,為此雷達汽車給大伙算了一筆賬。
首先,在車價相同的情況下,RD6創業版比燃油車剩下了約10000元的購置稅;其次,新車百公里能耗17.7kWh(以家充成本0.5元/度計算),每公里能耗成本為0.08元,燃油車每公里成本將近0.9元,3年計算能耗成本比燃油車節省約86000元;再加上保養費用,3年綜合節省近10萬元。
5月4日24時之前,已下訂未交付的用戶以及新下訂雷達RD6的用戶,可享受3000元抵8000元車款的限時優惠活動。
寫在最后:
雷達RD6創業版以實用主義樹立電動多功能商用皮卡的標桿,雖然舒適性配置有所減少,但續航、動力以及裝載力都極具潛力。面對創業者來說,舒適不一定至上,但3.3萬是真金白銀的省下了。
(圖/文網通社張文浩)關鍵詞: