極氪實錘頭部豪華純電動汽車品牌,2022年銷量309萬輛
目前,在高端豪華汽車市場上,BBA無疑是存在感最高的三家汽車廠商之一。但是,他們也并非是完全高枕無憂。當(dāng)下,全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場大變革,電動汽車和智能汽車無疑將會成為未來汽車市場上的主流。而在電動化方面,不少老牌汽車廠商的動作都相對來說較為遲緩。而與此同時,有不少造車新勢力則殺入了高端汽車市場,有望在未來動搖這些老牌豪華汽車品牌的地位。
5月1日,CNMO注意到,有大量造車新勢力公布了自己最新的單月交付成績。其中,蔚來汽車?yán)塾嬒蛳M者交付了6658輛汽車,而極氪汽車則累計向消費者交付了8101輛汽車。
對于極氪汽車銷量超越蔚來的情況,有相關(guān)博主表示,極氪已經(jīng)實錘頭部豪華純電動汽車品牌。對此,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良則發(fā)表評論稱:“不管是極氪還是蔚來,中國豪華純電品牌總要有一個能打BBA的。”
根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),在2022年,全球豪華車市場的總銷量為309萬輛,相比2021年增長了6%左右。不過,其中傳統(tǒng)豪華汽車市場整體下降了大約4%,而新能源豪華汽車市場則同比增長了49%。
同時,曾經(jīng)占比中國75%豪華汽車市場的奔馳、寶馬和奧迪,則均在2022年出現(xiàn)了銷量下滑,下滑幅度分別為0.9%、6.4%和9.3%。由此可見,當(dāng)前豪華汽車市場內(nèi),新能源汽車廠商大有施展拳腳的空間。