“這艘船是我們和荷蘭麥克魯斯船廠合作共建的135米雙相不銹鋼化學品船。此次合作模式與以往不同，該船由我們在江西完成主船體結構建造后，再由荷蘭麥克魯斯船廠完成設備調試，最終交付給客戶。”江西新江洲船舶重工有限責任公司(以下簡稱“新江洲船舶重工”)總經理吳秋平介紹。

圖為江西省瑞昌市今年首艘出口船舶吉水儀式現場?！∪鸩腥诿襟w中心供圖

據了解，該化學品船的貨艙區采用前后圍堰的方式進行建造，18個貨艙全部融入船體，既可以裝載多種石油化學產品，又具有很好的耐腐蝕性。同時，該船舶也是瑞昌市今年順利吉水的第一艘出口船舶。

據介紹，新江洲船舶重工的前身為江西江州聯合造船有限責任公司，曾是江西最大的船舶制造企業，累計建造船舶300余艘，但隨著時代變換，逐漸從輝煌走向沒落。

為幫助造船廠擺脫負債困境，讓“老樹”發出“新芽”，瑞昌成立工作專班負責對接推進，通過全面摸底、綜合研判等，于2023年3月成立新江洲船舶重工，主攻中小型船舶市場，側重于液化船與支線集裝箱散貨船及多用途重吊船的新造業務。

“目前，我們接到的船舶訂單已達28艘，正在開工建造的船舶有8艘，預計將于5月份陸續進行船臺搭載和船舶交付。”吳秋平說。

瑞昌市區位優越，船舶產業因江而興。目前，當地正積極搶抓新能源船舶和國際出口船舶“風口”，以船舶研發、設計、制造、配套、應用為重點，大力開展產業鏈招商，推動全市船舶產業快速發展。